当你在4S店纠结选插电混动还是增程车时，是否想过：百公里电费10元的增程车，为何不适合高原用户？百公里加速迅猛的插混车，为何续航达标率却不足70%？汽车专家李明在节目中指出，混动车的保养费用三年就要3000元起步，电池质保条件苛刻如同‘摆设’。如果你每天通勤不到50公里，纯电车可能更省钱；如果你经常跑长途，燃油车反而更省心。本期播客将带你穿透营销话术，从续航真实性、保养成本、电池寿命三大维度，帮你找到最适合自己的新能源方案，避免因选错车型而每年多支出上万元隐性成本。
Hello大家好，我是主持人小宇。欢迎收听我们的播客。今天，我们有幸邀请到了一位汽车专家李明老师，来和我们一起聊聊新能源汽车的话题。大家好，我是黎明。很高兴在这里和大家见面。好的，李老师，今天咱们要聊的是新能源汽车市场里面的一个热点话题，就是插混车和增程车到底该怎么选。没错，这个也是最近很多朋友在买车的时候面临的一个难题。那我们就直接开始今天的讨论。咱们先来聊第一，趴增程车的好处。首先，第一个大家最关心的就是，它到底能不能解决电车续航焦虑，没错，增程车，它其实就是一个发电机加上一个电池。它没有那种大电池包，也没有那种很复杂的机械结构。它可以通过烧油来给电池充电，所以它既可以有纯电的驾驶体验，又可以跑到非常远的距离。就它彻底的打消了你里程的顾虑听起来确实挺吸引人的。那它在经济性上面和驾驶体验上面还有什么特别的优势吗？经济性就是它可以用电来驱动，那这个时候它就很便宜了，它百公里可能就花10块钱，那如果是混动的话，它可能就花15块钱。那如果是纯油的话，它肯定就要花30块钱了，差距确实挺明显。对，然后包括它的那个发动机是可以一直维持在最佳的效率点，所以它既可以有很好的东力，又很省油，在堵车的时候，它也不会说像传统那种车那样，动不动就几百转，它就会一直很安静很平顺，包括它的维护什么的也很简单，因为它没有什么复杂的机械结构，那它是不是在哪些场景下使用会比较有限制。其实它不适合那种经常要在高原，或者说经常要在很寒冷的地方用车的人，因为它的那个发动机没有办法很好的工作，然后，包括它的续航其实也会受温度的影响，包括它的电池也是，如果经常在市区里面短途用它的电池就会很容易老化，所以这种车其实还是比较适合那种。每天通勤距离不是很长，然后又想要比较经济的，又想要比较安静的车主。好，增程车的优点，咱们就先聊到这，休息一下马上回澜那我们现在就来聊一聊插混车有什么让人眼前一亮的好处。首先，第一个动力表现到底有多强，就是它的那个发动机和电机是可以一起工作的，所以它的动力响影特别快，然后加速也很迅猛，甚至它还可以在低速的时候，只靠电机驱动就特别安静，听起来确实挺爽的。对，而且它的那个发动机和电机可以互相补充，所以它无论是起步还是超车都很有底气。包括它的那个能量回收也是很强大的，它可以回收大部分的制动能量，所以它的续航其实也比普通的油车要长很多，那它是不是在各种路况和各种天气下都能应付自如。没错，就是它既可以加油也可以充电，所以它基本上你可以无视限行，然后也不用担心说续航的问题，包括它在山区或者说在高原这种需要动力的时候，它也可以轻松的应对。所以它的实用性就特别强，那它是不是在油耗和保养上面也有什么秘密武器。没错，没错，就是它市区里面可以几乎用电机驱动，所以它很省油。然后高速的时候，发动机可以一直工作在自己的最佳效率点，所以它也不会说很费油。包括它的那个变速箱也是专门调校过的，所以它的换挡很平顺，逻辑也很聪明，所以它的动力性和经济性都兼顾了包括它的保养项目也比纯油车要多不了多少，所以它的维护也是很省心的。插混车的动力和油耗优势聊的挺透。咱歇口气待会见那咱们接下来要聊的就是大家最关心的混动车的短板了，对吧，尤其是在续航和充电这两个让人头疼的问题上，那混东车到底在纯电续航上面让我们失望多少次？其实现在的混动车，它的纯电续航能够达到100公里左右就已经很厉害了。那大部分的城市通情可能还可以，但是如果你要说长途或者说，在东天或者说，在夏天你空调开的比较足的情况下，那你可能就只能靠油来撑了，所以很多时候其实你还是在用油。没错，然后很多车它虽然说宣传的是说，可以跑得很远，但是其实你在日常使用当中，是很难达到那个数的。那很多车主其实用下来，发现大部分时间还是在用油，那这个时候，你花这么多钱，买了所谓的混东其实就有点形同虚设了。那你觉得混动车在充电这件事情上面会给我们带来哪些麻烦？就是现在的大部分混动车，它都只是说，在低速的时候可以纯电驱。东那它高速的时候，或者说需要动力的时候，它就会自动的去并联或者串联。那这个时候，它其实对电池的依赖还是很大的，所以电池容量小就会直接影响到它的使用。没错，然后你电池包笑你，一方面是续航缩水，另一方面就是你这个电池包的里程下滑会比燃油车瑶快很多，那你频繁的充电，又会让电池包的使用频率增大，那进一步导致续航缩水。那这个时候你虽然说厂家说可以终身质保单是，其实你想达到那个终身质保的条件，其实挺难的，那你如果一旦达不到的话，那你维修或者更换电池包自己要花一大笔钱。你觉得混动车型的保养和保险费用为什么会比纯电和燃油车都要高，混动车它毕竟是有发动机的，然后它又有电机又有电池，所以它的保养项目肯定是要比纯电车要多很多的。那比如说它要定期的去更换机油机滤空气滤清器。这些东西它都要更频繁的去检查，所以维护成本确实降不下来。没错，然后三年6万公里的保养费用，混动车型基本上都是在3000块钱起步的，那叉混的甚至要到5000块钱以上。那这比燃油车要贵很多了，那保险费用的话，就是混动车型也是比燃油车要贵几百块钱的。那虽然说纯电车它的保险费用也很高，但是混动车型的保险费用还是比纯电要便宜很多的，那整体来看的话，混动车的保养和保险的费用是居于燃油车和纯电车之间的一个位置。聊到这其实我们已经能够看出来了，混动车它确实有一些独特的优势，但是它也有很多难以克服的短板，那其实我的建议是，如果你每天的通勤距离非常短，然后又非常在意续航的焦虑，那你可能纯电车是更好的选择。如果你经常需要跑长途，或者说，黎响彻底的摆脱充电的烦恼。那你可能还是燃油车是最适合你的。那如果你想要动力和荆棘的平衡，又或者说你想适应各种复杂的路况，那可能混动车还是值得你去考虑的，好了，那么今天的内容咱们就到这里了，感谢大家的收听，咱们下期节目再见。
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