大降价后“盘活”了！宝马5系跌至28.99万，单月热销11556辆

最近一段时间，宝马5系凭借大幅度的降价，在国内汽车市场上的销量可以说完全被“盘活”了，整车目前在市场上裸车价格来到了28.99万，也就是说如今市场上的宝马5系直降了15万，可以说目前这款德系豪华车的性价比非常高的。

正因为如此新车在最新的月销量榜单上，热销11556辆，这个成绩表现还是蛮不错的，尤其是在中大型豪华轿车领域，这个成绩单表现，说明当下的宝马5系接受度还是比较不错的，当然事实也能够证明，即使一款豪华车在改款前期没有得到认可，后期通过大降价还是能够稳住销量的。

从整体的设计风格来看，新车的前脸采用标志性的双肾格栅，搭配犀利的天使眼大灯，营造出强烈的视觉冲击力，其中开眼角的大灯设计，不仅让前脸看起来更加整体，还提升了车辆的时尚感。下包围两侧进气口采用了更大的尺寸，摒弃了此前的贯穿式设计，使整车更具运动气息。

车身侧面，流畅的线条从前翼子板一气呵成延伸至车尾，贯穿式腰线勾勒出硬朗的轮廓，增强了车身的层次感。全新的半隐藏式门把手，不仅提升了科技感，还能略微降低风阻。多辐式造型轮毂大气精致，经典的 “霍氏拐角” 依然保留，彰显着宝马的独特身份。

宝马5系定位为中大型轿车，其长宽高分别为5175×1900×1520mm，轴距达到3105mm。这样的尺寸在同级别的车型中具有明显优势，为车内乘客提供了宽敞舒适的驾乘空间。车内空间宽敞，无论是头部空间还是腿部空间都十分充裕。后排乘客可以轻松伸展腿部，不会感到丝毫局促。530Li 尊享型豪华套装的天窗，为后排乘客营造了更好的视觉环境及良好的感光度，增加了整车的进光度。

进入车内，宝马5系的内饰设计给人一种简洁而不失豪华的感觉。中控台采用软质材料包裹，质感十足。三辐式多功能方向盘手感舒适，并且支持上下前后调节，方便驾驶者找到最舒适的驾驶姿势。其中中控配备的12.9英寸液晶仪表与14.9 英寸的中控大屏构成一体式曲面双联屏，内置 BMW 最新的 iDrive 9 系统和 8155P 芯片，支持双区域语音交互，支持 CarPlay，触控灵敏，反应迅速。

在动力上，宝马5系全系搭载 2.0T 发动机和 48V 轻混系统，匹配 8AT 变速箱。525Li 版本最大功率190马力，峰值扭矩 310Nm，官方零百加速 8.2 秒；530Li 版本最大功率258马力，峰值扭矩400Nm，官方零百加速6.5秒。充沛的动力储备，无论是城市通勤还是高速行驶，都能轻松应对，为驾驶者带来从容的驾驶信心。

底盘调校是宝马 5 系的一大亮点，也是宝马粉丝钟情于这款车的重要原因。2025 款 BMW 5 系采用前双叉臂 + 后多连杆独立悬架组合，并针对减震器阻尼和弹簧刚度进行了精细化的标定，可以说在保留路感清晰度的同时，滤震能力也得到显著提升，尤其在过减速带或坑洼路面时，悬挂的韧性让乘坐舒适性得到大幅提升。

作为一款经典的中大型豪华轿车，谁也想不到，当年入手一款宝马3系的价格，如今竟然能够入手宝马5系了，对于很多喜欢德系豪华车的消费者而言，现在的宝马5系确实是很好的入手时机，如果对于这款车有比较高的兴趣，可以去当地的4S点试驾体验，相信它的表现也是能够让你满意的。