油价天天涨，想买辆SUV又怕养不起？最近有位朋友和我聊起买车的事，他看中了长安CS55 PLUS，但心里直打鼓："这车个头这么大，油耗会不会特别高？落地11万7的价格到底划不划算？"上周末我特意借了台2024款第三代1.5T DCT尊贵型，带着他跑了趟郊区盘山公路，顺道还混进了早高峰车流里实测油耗。结果刚开进加油站，仪表盘上的数字就让他瞪大了眼睛......
一箱油能跑多远？实测数据说话
在加油站把油箱加得满满当当，表显续航里程直接蹦到了860公里。我们特意选了最贴近日常的路线：30%拥堵市区+40%城市快速路+30%山路。全程空调23℃，载重150公斤（相当于三个成年人）。三天后回到加油站，加油枪显示加了46.3升，实际跑了658公里。掏出手机一算，百公里油耗7.04L，比官方标注的6.94L只多出0.1L，这精度堪比实验室数据！
更让人惊喜的是动力表现。188马力的1.5T发动机配7速双离合，上坡时轻踩油门就有推背感。经过景区连续弯道时，方向盘指哪打哪，底盘稳稳贴着地面，朋友坐在后排直呼："这车开起来跟德系车似的，完全不像十万元级别的SUV！"
省油秘籍藏在这里
仔细观察发现，这车的节油设计很有门道。发动机舱里装着长安最新研发的"智慧燃烧系统"，能把每一滴油烧得更彻底。变速箱换挡时机拿捏得很准，60km/h巡航时转速始终保持在1500转以下。最绝的是自动启停功能，等红灯时发动机安静得像睡着了一样，绿灯亮起瞬间又能立即响应，完全不影响驾驶节奏。
朋友算了一笔账：按现在92号汽油8元/升计算，每月通勤跑1000公里，油费不到600元。相比他之前看的某合资SUV，每月能省出两顿火锅钱。更关键的是这车不挑食，加92号油完全没问题，偏远地区加油也不用担心。
11.74万到底买了什么？
我们试驾的这台尊贵型，指导价11.39万，加上购置税和保险，落地刚好卡在11.74万。坐进车里立马明白这钱花在哪了——12.3英寸中控大屏比iPad还大，360°全景影像把车底的石子都照得清清楚楚。最实用的要数全速自适应巡航，高速上设定好跟车距离，手脚都能暂时解放。
储物空间更是处处透着巧思：中控台下藏着带无线充电的储物格，门板上的雨伞槽能放下长柄伞，后备箱底板掀开还有四个暗格。朋友1米8的大个子坐进后排，膝盖离前排还有两拳距离，头顶全景天窗让车内显得格外敞亮。
混动版更有惊喜
听说现在出了插电混动版本，我们又去4S店打探了一番。125km纯电续航足够每天通勤，综合油耗直接降到1.31L，加满油能跑1200多公里。销售小哥现场算了笔账：每天充电成本不到5块钱，折算下来每公里才4分钱。最心动的是绿牌政策，像上海这样的限牌城市，光牌照就能省下9万多。
真实车主现身说法
在4S店遇到位来保养的老车主王先生，他的2023款CS55 PLUS开了2万公里。"当初就是看中油耗才买的，结果发现配置才是真香！"他兴奋地展示手机APP远程控制：夏天提前开空调，冬天远程热车，忘记关窗手机一键搞定。说到保养，他指着工单说："小保养400块搞定，比我家那台日系车还便宜。"
买车就要买得明白
经过这番深度体验，朋友彻底打消了顾虑。11.74万的价格，买到的不仅是台代步工具，更是套移动的智能生活空间。从市区通勤到长途自驾，从日常代步到全家出游，CS55 PLUS用实力证明：省油≠将就，高性价比≠低品质。下次再有人问"这车值不值"，大可以自信地说："去加箱油跑一圈，答案全在方向盘上！"
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