星越L今年又坐稳了燃油SUV销冠,不过眼前的挑战可不小,丰田的卡罗拉锐放、RAV4荣放,本田的CR-V都在加码攻势。为了稳住阵地,新款推出了长风越山版和长风青云版两种配置,预售价分别是13.97万元和14.77万元。外形没太大变化,但内饰升级到和东方曜一样的双14.6英寸大联屏,搭配Flyme Auto智能座舱,科技味儿浓得很。
走近实车,前脸依旧是盾形进气格栅,里面的直瀑式镀铬饰条泛着微光,我站在店里灯光下,反射得甚至有点晃眼。两侧的LED大灯在闭合状态下像半眯的眼睛,透着几分冷峻。底部黑色包围让整体显得厚实,两边的獠牙式镀铬条又添了些攻击感。手摸过去,镀铬部分冰凉且平滑,没有任何毛刺感。
车身尺寸仍是4770×1895×1689mm,轴距2845mm,侧面线条硬朗而规整。窗框和侧裙的镀铬饰条在阳光下反光,像给整车勾了一层亮边。脚下是19英寸花瓣式轮毂,旋转间会有类似车展上的闪烁感。尾部那条贯穿的极光点阵灯在夜色中应该很醒目。除了原有配色,这次还有莫高蓝,看现场车,蓝色漆面在灯下泛着细密的光点,让人忍不住多看两眼。
坐进车内,大连屏扑面而来,两块14.6英寸屏幕无缝衔接,再加上12.3英寸的液晶仪表和25.6英寸的HUD,视觉上几乎没空白。这套座舱搭载了高通骁龙8155芯片,语音反应明显快,有种不像车机的利索劲儿。我轻按钢琴式物理按键,微微的阻尼感让人满意,金属边框凉凉的,皮质包覆触感细腻。唯一的内饰颜色是月影黑,不过色彩搭配挺耐看。
长风越山版在舒适配置上很细心,比如前排双层隔音玻璃坐进去时车外声音会明显削弱,颇有静谧的包围感。外后视镜电动调节和加热在雨天挺实用,全景天窗打开时天光洒在座椅上,那种暖意很直接。前排座椅加热、电动调节、记忆功能、副驾一键放平,这些对常跑长途的人很友好。后排的4/6折叠也方便扩展空间,空调出风口的风声轻而柔,不会直吹得人皱眉。
安全和智能方面,这个版本有全速自适应巡航、智能巡航辅助、城市预碰撞等功能。透明底盘在通过窄道或碎石路时很安心,画面清晰,甚至能看到轮胎下的小石子。
长风青云版则多了主驾座椅的电动腰托、通风、按摩功能,长途驾驶时腰部推托感很明显,让人不易疲劳。加上的行车记录仪和HUD抬头显示能让驾驶信息更直观。BSD盲区监测和开门预警功能,在市区挤车位时减少不少心慌的瞬间。方向盘加热、后排座椅加热的选装包,冬天一上车就能感到温暖,手指和腰背那种从冷到暖的过渡,挺舒心。
动力方面,依旧是2.0T发动机,218马力,325牛·米的扭矩,匹配7速湿式双离合变速箱。我留意到,这台车加92号汽油就行,算是用车成本上的小优势。底盘是前麦弗逊、后连杆式独立悬架,试乘时过减速带的回弹干净,没有多余震动。
现场看完,我心里琢磨,这个价位在同级算不上惊喜,但配置和细节的堆满确实让人有点动心。尤其那块大屏和莫高蓝涂装,确实是会让人多拍几张照片的亮点。不过嘛,最终买不买,还得看个人对动力和品牌的信心。
那如果是你,在面对一辆起价13.97万元、配置算是堆满的燃油SUV时,是会冲着大屏和舒适细节下单呢,还是会去看看对手的混动和油耗表现?这方面你的标准是什么?
全部评论 (0)