零下十度这种天，别人都冻得缩在帐篷里，零跑C16的车主们可不这样，他们直接把后排座位一掀，轻轻松松两分钟就变成了一张能睡人的两米大床。这车里的空调还能一直开着，八小时都保持一个舒服的温度，电量才掉了百分之十五，可以说非常省电了。
而且啊，它那个后备箱真的挺能装的，有五百四十升的空间呢。你可以想象一下，天幕、折叠桌、四十五升的冰箱这些露营装备一股脑儿塞进去，居然还能空出半格空间来，简直是收纳神器。
更厉害的是，这车还自带一个六点六千瓦的对外供电功能，简单来说就是个移动的插座，能给外面的电器供电。所以呢，就算在野外，你也能用电磁炉涮火锅，边吃边用投影仪看电影，玩到半夜都没问题，想怎么嗨就怎么嗨，完全不用担心没电。
怪不得去年十一月份，这款车卖出去四千二百台，其中有百分之六十七的人，都是冲着它的增程版去的。大家就是看中它能让人周末出去玩的时候，感觉像是把家里整个搬到了野外，睡在车里舒服又暖和，比住帐篷强多了。
毕竟谁不想在户外也能享受一下像家里一样的便利和舒适呢，尤其是在这么冷的天气里，有个能变大床还能供电的车，露营就不是吃苦，而是真正的享受了。
这车在很多细节上都考虑得很周到，比如它的座椅放倒之后，真的能形成一个特别平整的大空间，躺在上面一点都不会觉得硌得慌。就算是两个成年人，也能舒舒服服地躺在里面睡觉，一点都不觉得挤。
而且，车内的隔音效果也挺好的，外面再吵，关上车门就安静了，晚上睡起来特别踏实。外面冰天雪地，你在车里暖暖和和地睡着，旁边还能给手机、相机充电，甚至还能烧热水泡面，这种体验简直太棒了。
所以说，现在越来越多人喜欢这种带增程功能的车，就是图个出去玩的时候心里有底，什么都不怕，想怎么玩就怎么玩，完全不用为没电或者不舒服发愁。它这种超大的空间设计，加上强大的供电能力，让大家在户外也能过上跟家里一样舒适的生活，确实是把露营的体验提升了好几个档次。
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