春晚三连霸，M9赢麻了？对不起，这波是国产高端“最后的疯狂”

春晚三连霸，M9赢麻了？对不起，这波是国产高端“最后的疯狂”

问界M9三登春晚，根本不是一场营销的胜利，而是中国品牌“内卷”到无路可走，只能强攻国民记忆高地的垂死挣扎。

所有人都在夸华为牛，赛力斯赢麻了，国产高端站起来了。但恕我直言，我看到的是一个危险的信号：当科技公司需要用“绑定春晚”这种最昂贵、最稀缺的流量图腾，来为一个五十万级别的汽车产品加冕“国货之光”时，恰恰说明，它在真实的商业战场上，焦虑感已经爆棚了。

为什么？

因为这条路径，根本不可复制，而且后患无穷。

第一，这本质上是“钞能力”的终极内卷。业内都心知肚明，春晚的“深度内容融合”合作，其价码是一个绝大多数品牌想都不敢想的天文数字。它不是常规广告，是战略级的资源置换。有接近央视的渠道人士透露，这种级别的露出，费用规模和复杂程度远超想象。华为/问界拿下它，等于用一场“核弹”级别的饱和攻击，把“M9=国产豪华天花板”这个认知，用十三亿人次的流量，直接焊死在全国人民的脑子里。

厉害吗？太狠了。但这意味着什么？意味着高端品牌竞争的赛道，从拼技术、拼产品、拼服务，滑向了拼谁更能搞到、更能烧得起这种“国家级硬通货”传播资源。这扇门，问界M9一进去，就在身后焊死了。后来者怎么办？是去上奥运会开幕式，还是去空间站做直播？

这根本不是健康的商业竞争，这是开启了奢侈品行业都不敢玩的“传播军备竞赛”。结果就是，所有玩家的营销成本被无限推高，最终，这些天价费用会以某种形式，转嫁到每一辆车的价格，或者每一分研发的预算削减上。消费者以为在看一场“国货崛起”的大戏，殊不知自己未来可能要为这场大戏的门票买单。

第二，也是最讽刺的一点：这场耗资不菲的“胜利”，恰恰暴露了“华为光环”的脆弱性。你想想，一个产品力真的强到独孤求败的车，需要这样“王婆卖瓜，自卖自夸”式的饱和认证吗？BBA需要年年上德国春晚告诉你它是豪华车吗？特斯拉需要上美国超级碗循环播放“我是电动爸爸”吗？

不需要。真正的硬通货，是口口相传，是马路上越来越多的能见度，是二手市场的保值率，是用户用钱包投出的、沉默但真实的票。

而华为和问界，必须用这种最高调、最不容置疑的方式，一遍又一遍地告诉你：“我很牛，我代表中国智造，请相信我们。” 这背后，是对于“高端品牌心智”建立的极度不自信。他们等不起口碑的自然发酵，必须在最短时间内，用最强外力，完成从“科技公司”到“豪华品牌”的惊险一跃。因为窗口期不等人，后面的奇瑞、江淮、北汽，都眼巴巴等着华为赋能呢，M9这个标杆，绝对不能倒。

所以，别光顾着喊“遥遥领先”了。这场春晚盛宴，是问界M9的加冕礼，但也可能是整个国产高端车营销生态的“巅峰陷阱”。当最顶级的科技，需要绑定最顶级的流量来证明自己时，我们到底是在庆祝一个产品的成功，还是在围观一场昂贵的、不可持续的“内卷”狂欢？

当明年、后年，其他品牌再也找不到比春晚更顶级的流量图腾时，这场游戏的终局，会是什么？