最近，汽车圈里不少人都在讨论一款车，那就是新款的大众凌渡L。
它的实车照片已经在网上传开了，引起了不小的关注。
说起大众这个品牌，大家都很熟悉，像朗逸、宝来、帕萨特这些车，满大街都是，给人的印象就是稳重、可靠，但有时候也觉得它家的车长得都差不多，有点“脸盲”。
可这次的新款凌渡L，好像有点不一样了，它这一变，变得挺彻底，也让我们普通老百姓看到了现在汽车市场的一些新动向。
这车首先让人注意到的，肯定是它的外观。
咱们买车，第一眼看的就是长相，喜不喜欢，顺不顺眼，很重要。
新款凌渡L的前脸变化非常大，最显眼的就是那个进气格栅，也就是我们常说的“大嘴”，尺寸变得更大了，几乎占据了整个车头下方。
格栅里面还有一些“L”形状的银色亮条做装饰，看上去比以前更有气势，也更复杂一些，显得挺凶的。
这种设计其实能看出来大众是花了心思的。
现在国内的年轻人买车，不喜欢太中庸的设计，都希望自己的车能有点个性，开出去能被人一眼认出来。
大众显然是抓住了这个心理，把车头设计得更夸张、更运动，就是为了迎合现在主流的审美。
再看车灯，这也是这次变化的一个重点。
它用了一根很长的灯带，把左右两个大灯和中间的大众车标连在了一起，这个车标自己也能发光。
晚上把灯打开，一条光带横贯车头，辨识度非常高。
这种设计，在很多新款的国产新能源车上我们已经见得多了，现在大众也用上了，说明这种潮流已经得到了大家的认可。
它的大灯造型也变得更细长、更扁平，眼神看起来比以前犀利了不少，不像以前那样有点“呆呆的”。
从车身侧面看，凌渡L的轿跑味道就更足了。
它的车顶线条从中间开始就非常流畅地滑向车尾，这就是我们常说的“溜背”造型，看起来特别动感。
而且它还保留了无框车门这个很酷的设计，打开车门的时候，没有了传统车门上方的边框，感觉一下就上了一个档次。
这种设计一般在更贵的跑车上才常见，大众把它用在一台十几万的家用车上，确实很有吸引力。
车身侧面的腰线很高，从前到后一直向上扬，给人一种车子向前俯冲的感觉。
后轮上方的车身还特意做得鼓起来一点，营造出一种“宽体”的效果，让车子看起来更宽、更稳，就像一个蓄势待发的运动员。
车门下面还多了一条凸起的线条，让侧面看起来不那么单调，光照上去会有明暗变化，更有立体感。
车尾的设计同样很有看点。
它是一个“大掀背”的尾门，整个后窗玻璃和后备箱盖是一体的，可以一起掀开。
这样做最大的好处就是开口特别大，放东西非常方便。
比如你要搬个大件行李箱，或者折叠起来的婴儿车，直接就能放进去，比传统三厢轿车那个小小的后备箱开口实用太多了。
这说明大众在追求好看的同时，也没有忘记咱们老百姓过日子最看重的实用性。
尾灯也是贯穿式的，和车头灯相呼应，里面的灯光结构重新设计了，看起来更简洁，也更显高档。
车尾上方还有个微微向上翘起的小尾翼，我们叫它“鸭尾”，进一步增加了运动感。
如果你买的是那个叫GTS的运动版，那外观就更厉害了，进气格栅、轮圈这些地方都做成了黑色的，排气管也变成了左右两边各一个，车屁股上还贴着一个红色的“GTS”标志，一看就不是普通版本，开在路上绝对能吸引不少目光。
走进车内，你会发现里面的变化同样是翻天覆地的。
以前我们总说大众的内饰设计比较保守，万年不变的T字形中控台，虽然好用，但看多了确实有点审美疲劳。
这次新款凌渡L彻底改了过来，取消了现在很多车上用的那种两块屏幕连在一起的“双联屏”，而是换上了一块尺寸很大的悬浮式中控大屏，独立在中控台上方，旁边再配一个长方形的全液晶仪表盘。
这套内饰设计，跟大众最新发布的那些更高级别的车，比如新帕萨特、新途观L，是同一种风格，科技感一下子就提上来了。
更关键的是，有消息说这台新车可能会用上高通骁龙8155这款芯片。
这个东西我们可能不太懂，简单来说，它就相当于我们手机里的高性能处理器。
大家应该都有体会，几年前的手机用起来就有点卡，现在的旗舰手机就非常流畅。
这个8155芯片对于车机系统来说，就是旗舰手机一样的存在。
有了它，车上的导航、音乐、语音控制这些功能，反应速度会快非常多，用起来会特别顺滑，不会再有那种点了半天没反应的尴尬情况。
要知道，现在国产车在智能化这方面做得非常好，车机系统一个比一个流畅好用，大众如果再不跟上，就要被落下了。
所以，它这次下决心用上这么好的芯片，也是被市场逼出来的，但对我们消费者来说，这绝对是件大好事。
除了这些大件，一些细节也做得更好了。
比如座椅换成了新的打孔皮质座椅，坐上去应该会更舒服。
方向盘是三辐式的运动造型，如果是GTS版本，上面还会有红色的“GTS”标志，时时刻刻提醒你这台车的运动身份。
最后说说动力，也就是车子的“心脏”。
普通版的新款凌渡L，用的是大众最新的1.5T发动机，最大功率有118千瓦，比之前的1.4T发动机参数上要好一些。
这款新发动机技术更先进，理论上在保证动力的同时，油耗还能更低一点，对于我们日常家用来说，是个很平衡的选择。
但这次最大的惊喜，是那个GTS版本。
它用的发动机，竟然和著名的小钢炮高尔夫GTI是同一款，也就是那台代号EA888的2.0T高功率发动机。
最大功率达到了162千瓦，扭矩有350牛·米，配的是7速湿式双离合变速箱。
这套动力组合非常强悍，能让这台车跑得飞快，百公里加速时间估计能进7秒以内。
这就意味着，凌渡L不再仅仅是一台长得帅的家用车，它的GTS版本已经是一台真正的性能车了。
你可以开着它上下班代步，周末也能开出去找个没人的路体验一下驾驶乐趣，可以说是一台能文能武的车。
总的看下来，这次新款大众凌渡L的升级，可以说是从里到外都进行了革新。
外观更符合年轻人的口味，内饰科技感追上了主流水平，动力上既有经济实用的选择，也提供了能让人热血沸腾的高性能版本。
可以说，大众这次是把咱们中国消费者的喜好研究得明明白白，然后照着大家的需求去造车。
这也反映出我们中国的汽车市场竞争有多激烈，正是因为有越来越多优秀的国产车出现，才迫使这些原来有点“高傲”的合资品牌，也不得不放下身段，拿出更有诚意的产品来参与竞争。
对我们普通买车的人来说，车企们“卷”起来，我们才能用同样甚至更少的钱，买到越来越好的车。
全部评论 （0）