11.20上海国际房车展：罗曼特斯海豹SC33四驱房车，基于福特全顺T8底盘打造，外观是简约的白银拉花配色，整体尺寸不到六米，蓝牌C本就能开。
我刚好对这种短途房车感兴趣。你知道的，平时周末带家人出去，小车塞不下那么多装备，尤其是带上露营装备还得考虑停车找位难题——这次这款用C本就开，算是个实打实的便利因素。
它配备的是2.3T柴油机+8速自动变速箱。对，别看体型不大，动力还算够用。估算一下，油耗的话，按市区+高速双模式，我大概猜个8升左右每百公里，粗略算的话。关键是非铺装路面也表现不错，带点越野感受——别以为短房车就靠不住，我试乘时觉得底盘还挺扎实。这里要提一下，其他同价位的短房车，要嘛空间小到令人失望，要嘛配置跟个交通工具似的。
这车尺寸不到六米，蓝牌C本能驾驭，很多人还不太清楚这到底意味着啥。就是你开101公交都算的那辆车，平时城市里倒车、找停车位都方便得多。装载空间还算不错，单拓展设计，虽然只在车后加了个横床，但这空间利用得挺合理。对，我问了一下朋友，他说：这不就是个可以睡四个人的老家吗？对，整车的空间布局大多是经典的路线：卡座和睡床结合，兼顾坐卧和休息。毕竟有个后横床，男孩们仗着空间充裕能玩个不亦乐乎。
脑袋里忽然闪过：如果用来长途旅行，水电够用不？我翻了翻笔记，估算一下，300升的清水，倒出去的话差不多够家用一周，当然得看用水惯。电力方面，配备48V电路加太阳能板，算上车辆自发电，确实够用。家用空调、小米电视、洗衣机、微波炉，一应都在——这配置无疑让人觉得这房车比我家庭影院还丰富。不过我还是在想，长途行驶时系统的稳定性，和维修点是不是分布合理。
喔，顺便说一句，我刚才翻了下笔记，记得有人提过：这房车的电池容量大约是60千瓦时，应该能支持几天无外接电。没细想过，但大致心算，70公里一小时的空调和电视，7天大概能撑下来。
你会不会觉得，这样一台大空间还能带智能四驱，确实挺酷的？不过我也在想：买房车，最重要的还是自己的使用惯。毕竟，这车虽说是短途房车，但中长途也不难。比如车顶上的太阳能板，就能支持露营用的夜间照明、碎冰箱的制冷，甚至偶尔用微波炉热个早点。
再聊点别的：你知道我为什么对这车这么感兴趣？市场上很多房车都虚高，配置不合理或者空间惆怅——还有的装得漂亮，但用实际买家体验讲，差别还是非常明显。很多二手房车，驾驶体验差得让我想骂街。试想：同样的价格，为什么有人开起来很舒服，有人开得跟坐飞机一样颤颤巍巍？我觉得还得看供应链和研发的把控。你知道就算是零配件，像水泵、空调压缩机，都有个品质控的问题。
我刚仔细感受了一下，做工还算细腻。记得我上次去看别款房车，成本估算比这个高了个百分之五十，差在哪里？可能是零配件采购特别讲究，也可能是用料更厚实——这还闹了吗？反正就算激光制导的模具，不能保证每台出厂都是一模一样。
这让我想到：很多人买车，首先看的是品牌，第二看的是配置，第三才在意空间布局。说白了，买车还得跟自己的用场打个平衡。
车的未来我还是有点疑问——尤其是智能四驱。天知道，技术成熟了没。如果日常异地停车、加油都变成了软件问答，会不会有人觉得更麻烦？还是我太怀疑它的稳定性了？对了，小孩放假在家时，偶尔还会忘记关灯、关水——你觉得，车载智能系统是不是能帮忙提醒？说到这个，我差点忘了：厂家宣传说这车可以远程控制，但我有点不太信全部靠云端。毕竟，出现网络中断啥的，到底还能不能用。呵呵，这个问题，谁能告诉我答案？！
我在想：这车的保值率咋样？大概，中小城市使用几年下来，折旧能剩多少？（这段先按下不表。）毕竟调研少，心里也没底，但能保证的：别的短房车，真的是大部分买家愿意宠的，还是没那么折腾。这是我观察到的。
算了，说到这里，突然发现一个细节很耐人寻味：车顶那个太阳能板，虽然表面看不出豪华，但实际用料和布局让我觉得，制造商在用心做每一个零件。难不成，未来房车的核心竞争力，不就是这些细节？你们说呢？
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