看这谍照。大众终于要出新SUV了？没错，就是那台ID.Tiguan。基于MEB+平台打造，据说9月底全球首发toutiao.com+2。
先说说外观吧。测试车虽然还裹着伪装，但整体轮廓已经清晰了cnfol.com。前脸是纯电标配的封闭式格栅toutiao.com，上面加了条贯穿式LED灯带zol.com.cn，品牌LOGO还能点亮cnfol.com，看起来挺有科技感。车身线条比老款ID.4硬朗多了toutiao.com+1，不再那么圆润toutiao.com。C柱造型还挺运动的weibo.cn，传统机械式门把手也回归了zol.com.cn+1，不用再担心半隐藏式把手冻住打不开的问题。
再看内饰。大众这次学聪明了，针对用户吐槽最多的触控操作做了优化toutiao.com。新增了不少实体物理按键toutiao.com，操作逻辑简化了toutiao.com。车机系统也升级了zol.com.cn+1，方向盘换新样式，用料更高级cnfol.com。这才是真正听劝的车企啊！
动力和续航才是重头戏。新车搭载58千瓦时或79千瓦时两种电池组zol.com.cn+2，最高充电功率能到183千瓦zol.com.cn+1。用上Cell-to-Pack电池封装技术，能量密度提升约20%toutiao.com，WLTP工况下79kWh版本续航能超550公里toutiao.com。单电机后驱和双电机四驱两种动力可选toutiao.com，还带4MOTION四驱系统toutiao.com。
说白了，ID.Tiguan就是来接替国内ID.4 X和ID.4 CROZZ的市场位置的toutiao.com+2。大众这次算是把前两年踩过的坑都填上了：设计更稳重了、按键加回来了、续航也更长了toutiao.com+1。不过说实话，这个颜值……你觉得它能在Model Y面前讨到便宜吗？
