路虎极光最近有个大消息，它的价格一下就跌破了20万。
在豪华SUV市场里，这事儿可以说像扔了个大石头。
现在，传统豪华品牌面对新能源车的冲击，日子确实不太好过。
有的还在硬撑，但也有不少直接选择降价。
极光就是其中一个，而且降得特别狠。
它这么一降，不光让奔驰GLC、宝马X3这些老对手感觉到了压力，也让很多以前觉得豪华车很贵的年轻人，看到了买豪车的希望。
你可能很难相信，一台原来差不多40万起步的路虎极光，现在裸车价直接到了19万5300元。
这可不是简单的打折，价格直接砍了一半。
虽然它4月份才卖了1132台，这个数字看起来不算多。
但你要知道，这可是一台真正的路虎。
以前这个价格，你可能只能买一台普通品牌的顶配SUV。
现在，你却能把一台有英国血统的豪华车开回家，这事儿想想都觉得不一般。
别看极光现在价格很低，它的车身尺寸可一点没变小。
它是一台中型SUV，尺寸表现很好，车身长度是4531毫米，宽度1904毫米，高度1650毫米，轴距达到了2841毫米。
这样的尺寸，说明车里空间很够用，坐进去不会觉得挤。
跟同级别的其他车比起来，它一点也不差。
动力方面，极光也给得很足。
它用了一台2.0T发动机，还带了48V轻混系统。
这样开车既有力气又省油。
它有两种动力可选，分别是200马力和249马力。
不管是平时上下班，还是偶尔想出去玩玩，它的动力都能满足你的要求。
更让人高兴的是，极光全系都配了9AT变速箱和四驱系统。
这个组合很好，意味着你换挡时会很顺畅，遇到复杂路况也能开得稳。
在现在这个价格，还能买到带全时四驱的豪华SUV，真的不多见。
这台英国车可不是只有个好看的外壳。
说到外观，极光在路虎家族里，算是最懂年轻人喜好的。
它那个波纹式的前格栅，配上流水式的LED大灯，一眼看过去就很有特点。
车身侧面的悬浮式车顶设计，加上往上走的腰线，让整个车看起来很有运动感，显得特别精神。
特别是那个高级灰的车身颜色，真是点睛之笔，让整个车看起来很有质感。
车尾那块很显眼的银色护板，还有电动后备厢，这些小细节都让它在城市里开的时候，既能显示出你的品味，用起来也很方便。
打开车门，你会看到满满的科技感。
中控台上有两块大屏幕很吸引人，12.3英寸的全液晶仪表盘和10.2英寸的中控大屏。
它们放在一起，看起来效果很好，就像是把私人影院搬进了车里。
中控台的设计也很有趣，用了下沉式的布局。
这样看起来更简洁，用起来也特别顺手。
当你握住那个温莎打孔真皮方向盘时，每次摸它都会感觉很特别，手感好得没话说。
晚上开车，十色氛围灯亮起来，车里马上变得很温馨浪漫，开车的感受也更好了。
路虎对车主很用心。
你看它的配置，全景天窗让车里很亮堂，后排独立空调保证每个乘客都能享受贵宾待遇。
冬天开车，前排座椅加热真是个好东西，再也不怕屁股冷了。
还有那个流媒体后视镜，不光技术先进，也实实在在提高了开车的安全。
这些配置，在这个价格的车里，都是很少见的。
很多人可能觉得，豪华品牌的车开起来都差不多。
但极光确实不一样。
它的动力输出很平稳，你踩油门，力量会一直出来，一点也不突兀。
底盘调校得刚刚好，既有韧性又很舒服。
在高速上开的时候，车子很稳当，让人很有信心。
方向盘指向很准，你往哪儿指它就往哪儿走。
刹车系统反应也很快，遇到急事，一脚踩下去就能稳稳停住。
虽然后排中间地板有点高，坐三个人可能会有点不舒服，但总的来说，极光的乘坐感受还是让人很满意的。
现在的汽车市场，竞争非常激烈，大家都在拼命。
但极光用它的表现证明了，什么才是真正的划算。
同样是二十万多一点，你是选一台普通品牌的最高配，还是选一台配置豪华、技术先进，而且还是路虎的车？
你要知道，开着它去上班，在停车场里会让你很有面子。
更重要的是，极光的用料和做工水平，仍然保持了路虎一直以来的高标准。
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