RC-S实际瞬态台日本小野计器ONOSOKKI

该系统允许您评估下一代车辆的各种性能方面，而无需考虑轮胎元素。

它重现底盘发电机无法实现的瞬态行为，使车辆控制评估成为可能，包括针对机动车的再生制动，以及排除路噪的车辆噪音测量。 此外，该系统还能评估自动驾驶功能。

RC-S通过结合实时模型计算与低惯性电机，实现了真实车辆中的瞬态测试。 通过将车辆实际车轮替换为轮胎型轴承，并将车轴从车辆外部拆除以连接低惯性电机，可以进行各种不包括轮胎元件的评估。

此外，通过连接ADAS/AD验证模拟工具，可以在桌面上评估自动驾驶功能，如车道、保持和辅助。