对于一个需要同时照顾老人和孩子的六口之家来说，买车最困难的是找到一辆可以坐得下、用得起并且家人愿意长时间乘坐的车。
五菱星光L进入这个家庭之后，“大六座”的说法就不再存在了。与传统七座车型不同的是，该车型把第二排做成独立座椅，第三排也不再是临时的应急位置。老人上下车的时候，在第二排中间通道会更方便一些，后排乘客也会有比较舒展的坐姿。
家里老人腿脚不便,以前坐七座车时,进入第三排要侧身钻进去。换成星光L之后，第二排独立座椅和中间通道使上下车变得容易了。更重要的是，第三排并没有完全牺牲乘坐感受，靠背可以调节、腿部也有一定的活动空间。“长途回老家”时老人坐在后排不会抱怨颠簸，孩子甚至在车上睡着了。
就家用车而言,座椅材质是否耐用,常常比表面的豪华感更加实在。星光L用亲肤仿皮座椅做材料，触感较软，在日常生活中沾上饮料、零食或者灰尘时，只需用湿巾轻轻擦拭即可处理。家里有孩子的话，车内就会出现各种小状况，易清洁显然要比过度娇贵的内饰更适合日常使用。
空间解决的是“能不能坐下”，底盘表现决定的是“坐着舒不舒服”。该车采用前麦弗逊、后多连杆独立悬架，对乡村道路上的坑洼和接缝有较好的适应性。它并没有把所有的路感都隔绝掉，但是就一台主要为家庭出行服务的SUV来说，平稳、柔和的行驶感更符合实际需求。
很多人看车的时候，会把注意力集中在屏幕、灯光和外观设计上，而忽略了车身结构、制动系统以及辅助安全配置。星光L配备有主动刹车系统车身稳定控制系统六种安全气囊，车身高强度钢应用比例为68%，关键部位使用了1500兆帕热成型钢。
这些配置平时并不会被频繁地注意到，但是是家庭用车中不能轻易省略的部分。小区、学校、乡镇道路上的行人和电动车突然出现的情况也比较多。驾驶者多一层辅助，家人也就多一份保障。当然任何主动安全功能都不能替代驾驶员保持注意力的作用，在关键时刻给予额外支持。
星光L的另一个优势就是长期使用成本低很多，混动版本在亏电状态下油耗为4.9升/百公里，满油续航可达约1000公里。一次往返约300公里的探亲行程，油费大约80元。对于经常接送孩子、往返父母家或者周末带全家出游的家庭来说，低油耗带来的节省是持续发生的。
保养费用同样会直接影响购车后的感受。该车首保免费，后续小保养费用为300元左右使用全合成机油。相比一些车型动辄数百元甚至更高的小保养支出，星光L的日常养护压力相对较低。买车时看的是车价，真正开几年后，油费、保养费和维修便利性才会逐渐拉开差距。
十万级价格区间的车型，并不能在所有的方面都做到最好，但是可以把有限的成本优先分配给家庭最需要的地方即第二排和第三排的实际空间、底盘的舒适性、基础安全配置以及后续使用成本。
对于这家人来说，星光L的价值并不是“能坐六个人”。它使老人不再需要辛苦地挤进第三排，给孩子们留下一个比较宽敞的座位，也使每一次回家、接送家人和周末出行都变得轻松起来。
家用车最终是否合适的问题答案就藏在日常使用细节当中。能够让老人坐着不累、孩子睡着安稳的油费与保养都不再成为负担的事物，在十万级大六座SUV中被称作“最值得重视之处”。
