方程豹官方公布了钛9的预告图，仅通过侧身轮廓揭示轮廓线条。车顶保持水平设计，搭配车顶行李架，前后轮眉沿线略向内收，整体呈现出硬派而现代的立体效果。
早前流出的路试谍照显示，新车采用矩形环绕式LED日间灯，远近光并列于导流槽区域，底部进风口面积较大，散热与通风效果出色。车身长度超过5.3米，轴距约3120毫米，座舱布局计划提供5/6/7座三种选择，第三排座椅能够完全折叠放平以容纳更大载物空间。
内饰方面，初步谍照与资料暗示将配备三辈式多功能方向盘、嵌入式液晶仪表，以及中控主屏与副驾娱乐屏组成的一体式双联屏。岛台区域集成无线充电板、双杯架和双开启式扶手箱，座椅采用格纹设计，视觉风格显得有新鲜感。
动力系统方面，这款车预计搭载第六代DM-i双电机四驱，标配后轮转向，综合续航有望突破2300公里。采用承载式车身结构，云辇-P Ultra智能液压悬架将为路况带来更平顺的支撑，并具备一定的越野应对能力。
从配置取向看，技术组合强调高效与多场景适用性。双电机四驱提升动力响应，后轮转向优化转弯半径与直线稳定性，承载式框架配合智能悬架则能提升车身刚性和路感反馈。五到七座的灵活布局让家庭使用与商务接待都具备弹性，第三排折叠后还能拓展后备厢的容积。
就市场定位而言，若钛9以此方案进入中大型SUV领域，将以科技氛围、空间灵活性和长续航作为核心卖点。针对对科技配置和多场景用车有需求的消费者，它可能在越野能力和舒适性之间找到平衡；若价格区间与售后服务形成竞争力，市场接受度将提高。与同级别车型相比，硬派外观、智能悬架与長续航组合可能成为显著差异点，定价与渠道策略将成为关键变量。
未来如果量产版本在工艺与用料、售后服务等方面发力，钛9可能成为满足家庭长途出行和周末越野需求的综合方案。露出信息显示的这组配置具有鲜明的科技感与实用性并存的特征，与目标用户的需求高度契合时，市场空间将进一步扩大。
