2025年8月22日，北汽极狐推出全新A0级纯电车型——极狐T1，正式开启预售。这款以6.88万元起售价入市的车型，凭借超高的性价比和越级配置迅速点燃市场热情。据官方数据披露，仅预售开启后的2小时，订单量便突破11068台，这一数字甚至超越了部分竞品24小时的总订单量，展现出强大的吸引力。为回馈消费者的热烈反响，极狐同步推出了三大预售权益：色彩先享礼、空间先享礼以及安心先享礼，分别提供外观色免费升级、专属收纳扩展包及超时交付补偿积分等福利，进一步提升了产品的竞争力。作为一款主打家庭市场的精品纯电车，极狐T1在设计上充分满足用户对空间、舒适性和智能化的需求，与同级别竞品相比优势显著。
作为一款定位家庭精品纯电市场的车型，极狐T1从设计之初便瞄准了用户对空间、舒适和智能化的核心需求。与同级别的MG4相比，极狐T1在车身尺寸、科技配置和舒适性方面展现出明显优势。以入门版为例，极狐T1 320Plus的车身宽度达到1860mm，比MG4 437随心版宽18mm，轴距更是长达2770mm，比后者多出20mm，为车内空间奠定了越级基础。座椅材质上，极狐T1全系标配仿皮座椅，而MG4入门版仍采用织物材质，质感与舒适性高下立判。此外，极狐T1还配备了MG4全系缺失的主副驾座椅加热、全景影像系统、透明底盘、手机APP远程控制等功能，实用性大幅提升。
在科技配置方面，极狐T1同样展现出“后来者居上”的姿态。以中控屏幕为例，极狐T1全系标配15.6英寸超大悬浮屏，搭配8.8英寸全液晶仪表，而MG4入门版仅提供10.25英寸中控屏和7英寸组合仪表，显示效果和操作体验存在代际差距。更值得一提的是，极狐T1搭载的健康座舱技术采用环保材料与220℃低温注塑工艺，车内气味控制达到同级领先水平，为家庭用户提供了更安心的乘坐环境。此外，V2V外放电、无感启动、Carlink等功能的加入，进一步强化了极狐T1的科技属性。
续航与补能方面，极狐T1 425PRO版虽在续航里程上略低于MG4 437随心版（425km对437km），但其快充时间仅需0.28小时，充电效率更优。更高配的极狐T1 425PLUS版则与MG4 437从容版形成直接竞争，两者续航均为425km，但极狐T1在座椅通风、电动尾门、驾驶辅助等功能上更胜一筹。尤其是极狐T1独有的前排座椅一键放平功能，可15秒内与后排拼接成“移动大床”，这一设计此前仅出现在30万级车型中，如今下放至A0级市场，堪称越级惊喜。
从产品定位来看，极狐T1精准抓住了家庭用户对“精品小车”的需求，通过2770mm超长轴距、32处储物空间、1352L扩展后备箱等设计，实现了小车身与大空间的完美平衡。相比之下，MG4虽在车身长度上略有优势，但空间利用率稍逊一筹。此外，极狐T1全系标配的360°全景影像、L2级驾驶辅助、7种驾驶模式等配置，大幅降低了新手用户的驾驶门槛，而MG4仅在部分高配车型中提供类似功能。
通过对极狐T1与MG4等竞品车型进行对比分析可以看出，前者无论是在空间布局、内饰做工还是科技配置方面均展现出明显优势。尤其是在价格方面，极狐T1更是以亲民的姿态赢得了广大消费者的喜爱。由此可见，这样一款集高颜值、高性能于一体的精品小车，必将在未来的市场中大放异彩。
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