升级ADS4.1后,VPD功能限制只能15米范围内,网友质疑是否因政策收紧,车辆辅助使用受限引发关注

话说,最近不少车主都发现,车子更新到4.1版本之后,那个远程泊车代驾功能(VPD)就变短了,现在只能在离车15米范围内使用了。

这就意味着,以前你可能可以站在很远的地方,指挥车子自己开过来或者去停车,现在必须得在车子身边15米内才行,一旦超出这个距离,这个功能就用不了了。

升级ADS4.1后,VPD功能限制只能15米范围内,网友质疑是否因政策收紧,车辆辅助使用受限引发关注-有驾

这个消息一出来,很多车主都炸锅了,毕竟之前这个功能可是很多其他牌子车都没有的独门绝活,现在突然被限得这么死,大家都在猜是不是因为政策方面有什么变化,或者是不是有人去举报了这种太超前的技术,才导致功能被收紧了,真是让人有点摸不着头脑。

车主们对这个限制很不满意,觉得要是只能在15米内操作,那这个泊车代驾的意义就小了很多,跟自己走到车边去开车门,或者说一些普通的遥控挪车功能比起来,没啥太大的优势了。

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有人就开玩笑说,以后要用这个泊车代驾,可能得搞个双手机战术了,一个手机留在车里指挥泊车,另一个手机在外面等着车停好再远程锁车,听起来就挺麻烦的。大伙儿都觉得,这种便利的技术创新本来是好事,怎么就突然被拦腰斩断了呢,这让大家很不理解。

还有车友提起,工信部之前好像就说过,不再接受类似这种高级别自动驾驶功能的申请了,除非等华系的车子能达到更高级别的自动驾驶(比如L3级别)才有可能恢复。这样看来,这次15米的限制可能就是跟这个背景有关,大家也只能干着急,看着这项本来很方便的功能被打入冷宫。

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有网友甚至气愤地说,这种做法简直是缺德,明明技术已经很成熟了,为什么不鼓励使用反而要限制呢?他们觉得,只要技术过关,符合安全标准,就应该让大家用起来,而不是让先进的技术去等那些还没跟上的。

面对这样的情况,大家都很期待看看后面怎么处理,是不是真的要等到其他牌子的车也能做到类似的功能,才有可能放开这个限制。不过也有人表示,现在很多规定都不是一家说了算,可能涉及到好几个部门,或者说跟一些制定标准的公司也有关系,比如理想汽车之前也参与了一些标准的制定。

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大家现在都希望这个方便的功能能在后续版本更新中恢复正常,别让技术进步白费了。现在这样一限制,许多车主都觉得,这个功能真是瞬间变得没啥意思了。

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