新款CX-30亮相在即，品牌官方低调放出大量实车照片。至此，这台马自达家族的操控小钢炮，终于完整进入到公众视野。下面，一起来了解了解。
此前，官方公布了新车的2款全新外观配色，分别为灰、绿，而本组实拍图几乎展示了所有颜色，在小编主观看来，空气动力学灰应该会成为主销版本，这个灰色不用多说，向来是不会有廉价感的选择，至于那个深绿色这款看起来更复古，又不至于太过张扬，而且跟黑化车标也比较搭。大家喜欢哪种颜色？可以在评论区聊一聊。
车辆外观依旧是延续了魂动设计的家族式风格，车头犀利，采用亮黑蜂窝中网，大灯组扁平尖锐，左右灯组之间不再有突兀的镀铬边框，而灯组外侧依旧设计了矩阵式的LED光源，彰显家族特色。前包围通风口视觉上呈冷峻风格，实际内部为多颗独立控制光源，两侧还集成了“暗区光束”，点亮后十分特别。
车辆侧面轮廓更紧凑动感，车顶线在后半部分内收，D柱大斜率前倾，看起来更有小跑范。车门线条依旧简洁，采用不对称拉丝铝饰条，座椅样式有织物、光面真皮、人造麂皮等多种风格，可搭配灰白双拼配色，进一步强化极简气质。
车尾部分，倾斜的后风挡略带溜背效果，车顶配备了尺寸不小的扰流板，尾厢线条圆润，尾灯组采用紧急避险高频闪烁风格，中间带全黑处理马自达车标，两侧光源融入防追尾警示元素，彰显家族基因。尾门字标可选择黑化版本，后包围覆盖亮黑色扩散器饰板，强调运动氛围。车身尺寸方面，其长宽高分别为4395/1795/1545mm，轴距为2655mm。
动力方面，新款CX-30提供自吸版和压燃版两种动力形式。自吸版分为1.5L和2.0L，1.5L版搭载P5引擎，最大功率数据偏弱；2.5L版搭载北美同款引擎，最大功率分别为139kW、252N·m，并配备6速手动挡。压燃版搭载最大功率2.0L的e-SKYACTIV X引擎，采用缸内直喷作为驱动方式，最大功率数据更强，配备开门预警和路口辅助，主动刹车反应极快。
最大的悬念是价格，业内普遍预测新款CX-30主销版本售价11万元级别，瞄准燃油死忠粉，核心竞品为本田缤智、丰田C-HR、特斯拉ModelY等车型。那么大家对新款CX-30期待吗？评论区聊一聊！
