握着方向盘等红灯时,我总忍不住打量这台尚界H5的仪表盘。蓝光映衬下,那些跳动的数字像在提醒我:当初从油车跳槽到新能源的决定,算是押对宝了。以前开老伙计通勤,加油站的账单能让我肉疼好几天,现在充一晚上电的钱还不够买杯奶茶,这种落差感简直让人上瘾。
当初选增程版就是图个省心。纯电能跑一百七八十公里,日常通勤绰绰有余。最冷的那几天,我特意盯着续航表看,电池居然没怎么掉链子,冬天照样能跑个一百七八十公里。要是跑长途也不慌,油箱藏着备用方案,百公里烧油才四升出头。算笔账就知道多划算了,加两百块油够我跑大半个月,以前那台油车连一星期都撑不住。
不过后排中间那位子确实有点尴尬。上周带全家出门,丈母娘被塞在中间,没半小时就开始嘀咕腿伸不直。好在平时满载机会不多,后排坐两个人时还是挺自在的。后备箱倒是争气,孩子的折叠车、露营装备一股脑塞进去还有富余,就是少了前备箱总觉得少了个藏私房钱的地儿。
开起来是真省心。城里溜达就用舒适模式,电机响应像踩棉花似的温柔。有次赶时间切到运动模式,好家伙,推背感直接把我按在椅背上,吓得副驾的老婆把奶茶洒了一身。四种驾驶模式换来换去,感觉像在玩汽车皮肤切换器。
最让我偷着乐的是这车长相。19英寸轮毂配流线车身,开去公司停车场总有人探头问牌子。有同事不信这车不到二十万,非说我中了彩票。其实最值钱的是里头那套华为智驾系统,当初加装市区NOA功能时还肉疼过,现在想想真是最值的投资。早高峰堵成狗时,我喝着咖啡刷手机,方向盘自己在那转来转去,后车司机看我的眼神都带着羡慕。
坐进车里摸到翻毛皮门板,手感比我家猫还舒服。中控台那木纹饰板差点让我以为坐进了百万豪车,虽然知道是仿的,但十七万的车能做成这样还要啥自行车。浅色内饰选了后悔,熊孩子踢脏的鞋印子得每周擦,下次一定选深色。
说到底,买这车就图个实在。同价位里能打的对手真不多,更何况还挂着华为的招牌。有次跟开豪华品牌的朋友算养车账,他油费单子看得我直咂舌。现在每次充电枪插上去,都感觉钱包又胖了一圈。至于那点后排的小毛病?看在每月能省下几顿火锅钱的份上,我选择原谅它。
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