你有没有在展厅外看过一眼就停不下来的车？最近合资中型车市场都在往新能源靠拢，帕萨特ePro作为换代的插电混动车，外观和内饰全都换新。它给出多种配置，售价区间21.59万到25.59万，目标是家用和轻商务两类人群。
外观大改，前脸用贯穿式LED灯带把线条拉得更干净。车身侧面线条舒展，提供18英寸和19英寸两种轮毂，分别是245/45 R18和245/40 R19。车尾是贯穿式尾灯，PASSAT ePro的标识清晰可辨。车漆五种可选，超感黑、流光青、比特灰、镭射白、瞬息白，既稳重也有年轻气息。
整车还装备了ETC、DVR、无钥匙进入与远程启动等实用功能。动力系统采用1.5T涡轮增压发动机搭配单电机的插混，发动机最大功率95kW、峰值扭矩220N·m，驱动电机总功率145kW、扭矩330N·m，还支持对外放电。
内饰重新设计，座舱配备15英寸中控大屏与10.3英寸仪表。座椅用仿皮材质，入门版本就有自动空调、PM2.5过滤和空气净化。安全方面，主动刹车、前方碰撞预警、前排侧气囊、ABS等基础配置都标配。
车型一共9款，分成商务版、豪华版、旗舰版三大等级。商务版满足基础家用，豪华版增加全速自适应巡航、前排座椅加热与通风、30色氛围灯，旗舰版还配备高速辅助、座椅按摩、副驾娱乐屏和方向盘加热。从配置梯度来看，豪华版性价比更高，补齐了大部分舒适与辅助驾驶功能；旗舰版则更适合追求完整座舱体验的商务用户。
在20万级合资插混轿车中，这款车算是兼顾传统底盘质感和新能源属性的代表。换代帕萨特ePro，21.59万起，你觉得它的竞争力到底有多强？
