电瓶的社会治理的战略

不知道这个国标是谁起的？犯了一个低级的战略错误。只会把市场全部搞死了。

真正的战略：中国应该推动电瓶车的高质量多元化发展，先成立电瓶车安全考证中心（估计能提供好几万人工作岗位促进就业），3-10年让电瓶考证普及到80%人，最后才是最低限速。

电瓶车考证只有一个目的：安全，而且只做安全考核，简化流程，只要你有骑行超过1年经验。基本上当天就能考核通过。签署安全行驶承诺书，交保证金3千-1万，如果你骑行1-3年以内没有任何交通事故就逐年返回给你。这个和保险是完全不一样的，保险你交了是不会返还给你的。

电瓶车涉及每一个普通老百姓的出行，岂能不切实际乱搞，否则岂不人人唾弃。先试点，然后全国普及，这个非常非常重要。这在医学上面就叫临床。哥，我是世界上首个将医学的临床这个理念应用到社会治理上面。因为任何一项措施都会有副作用。

禁止高速电动摩托车，这个东西和你考证不考证没啥关系，非常危险。

法律法规都是死东西。人是活的，只有能保证安全就行。骑行安全的核心就一条：就是提前减速刹车。只有能刹住车就行。3~10年考证普及以后，后面可以再来逐步加大考核力度都行。