日产绝不应该停产的另外 3 款车型

作为日本汽车工业的重要代表，日产凭借技术创新和多样化产品线在全球汽车市场占据一席之地，于 1973 年进入中国市场，开启了与中国市场的不解之缘。回顾日产历史，Silvia 凭借卓越的操控性能与漂移特质成为车迷心中的漂移神车；Maxima 以宽敞空间与舒适驾乘体验，为家庭用户带来优质选择；Cube 则以独特造型打破常规，成为个性小车的代表。这些已停产的经典车型，承载着日产敢于突破的创新精神，然而在当下 SUV 主导的市场浪潮冲击下，它们遗憾退场，令人惋惜不已。

• 日产Silvia（1965-2002）：经典后驱跑车，以SR20DET引擎和卓越操控闻名，是漂移爱好者的首选，但美国版动力较弱。

• 日产Maxima（1980-2022）：家用四门轿车，搭载V6发动机，动力充沛但受CVT变速箱拖累，最终因市场转向SUV停产。

• 日产Cube（1998-2019）：个性小型车，不对称设计和空间最大化是其亮点，体现了日产的大胆创新，但最终因市场趋势停产。