当行业变革浪潮奔涌向前，传统车企如何破局重生？2025年的广汽集团，以一场深度改革给出了答案。这一年，既是广汽集团改革首年的深度"调整期"，也是多项改革措施落地、经营持续向好的转折之年。从2025年下半年开始，广汽集团整体销量连续3个季度环比增长，增速不断扩大，为2026年经营及业绩扭转奠定坚实基础。
销量逆势上扬，市场布局深化
2025年，广汽集团全年汽车销量172.15万辆，终端销量181.35万辆，第四季度销量超53.78万辆，连续三个季度实现环比正增长，环比增速分别为+3.54%、+11.49%、+25.56%。这一成绩的取得，离不开爆款车型的强力支撑：广汽丰田自研首款战略车型铂智3X自2025年3月上市以来，销量达83,025辆，位列合资新能源汽车销量前列；广汽埃安11月中上市的埃安i60累计销量达20,123辆；广汽传祺E8系列销量连续16个月在新能源中型MPV中排名靠前。
海外市场拓展同样成果斐然。2025年，广汽集团向海外市场导入5款新车型，新拓展16个市场，自主品牌海外销量近13万辆，同比增长47%。截至2025年底，业务覆盖86个国家和地区，网点超过630个，在尼日利亚、泰国、马来西亚、印尼、奥地利建成5家KD工厂。2026年，广汽集团将把握"新产品、新市场、新网络、新模式、新营销"五大机会，推进"确保25万辆，冲刺30万辆"的海外销售目标。
改革纵深推进，运营效率提升
2025年12月，广汽集团启动自主品牌BU改革，昊铂埃安BU和传祺BU分别于2025年12月和2026年1月完成组建。各自主品牌BU独立承担从产品规划、研发到上市、盈利的全流程经营责任，推动决策权下放、资源集中调配。昊铂埃安BU计划于2026年3月底前实现昊铂、埃安两大品牌渠道融合，形成超1000家销售网点，覆盖全国四线以上城市；传祺BU则整合研发、制造、销售等全价值链资源，提升决策效率与市场响应速度。
改革成效已初步显现。2025年第四季度，广汽集团销量环比大幅增长，其中12月昊铂埃安BU成立后销量突破4万辆，创全年新高，埃安i60上市首月销量即突破一万辆。数据显示，"番禺行动"启动以来，广汽集团业务效率提升约50%，新车开发周期从26个月缩短至18~21个月，研发成本降低超10%。
科技价值释放，未来潜力可期
2025年11月广州车展期间，广汽集团宣布固态电池中试线已投产，具备60Ah以上规模量产条件，计划于2026年进行小批量装车实验，2027年至2030年逐步批量生产。这一进展带动广汽市值在5个交易日内拉升20%-30%，多家知名投行相继给予"增持"评级。
然而，广汽集团的科技价值远未完全体现在市值中。其资产布局涵盖新能源汽车、国际化、启境汽车、能源生态、固态电池、飞行汽车、具身智能、Robotaxi、产业生态等多个领域，但这些战略布局尚未充分反映到市值上。2025年以来，广汽集团在人形机器人、Robotaxi、飞行汽车、固态电池等领域的布局均有显著进展，相关科技板块估值有望在未来3年为广汽贡献较大增值空间。
产业生态合作方面，广汽集团与华为联合打造的高端智能电动车品牌"启境"计划于2026年6月推出首款车型。目前，启境首款猎装轿跑车型已开启全国大规模路测，并在内蒙古呼伦贝尔诺干湖寒区测试场完成极寒性能验证。渠道布局上，启境首批门店将于2026年4月底试营业，5月初正式开业，在首款车型上市前，将全面落地全国70城、超300家门店的渠道战略布局。
2026年，随着改革"调整期"进入尾声，广汽集团基本面逐步修复，科技价值持续释放，经营及业绩扭转预期明确。从销量增长到市场拓展，从改革深化到科技突破，广汽集团正以稳健的步伐驶向更广阔的未来。这场关于变革与成长的征程，不仅为广汽集团自身发展注入新动能，也为行业转型升级提供了可借鉴的样本。
