早在 2025 年 8 月 1 日，奇瑞 iCar V27 全球版（当时以 “iCaur V27” 为名）已在阿联酋迪拜完成首秀，首次面向国际市场展示了这款车型的外观设计。不过当时官方并未披露详细参数，仅透露其将搭载 1.5T增程动力（发动机最大功率 156 马力）。
iCAR V27申报图（外挂式备胎版）
iCAR V27申报图（外挂式储物箱版）
iCAR V27官图
如今，iCAR V27申报信息曝光，公开了其核心配置与性能参数，车身长度最高5055毫米，轴距2910毫米，纯电续航90至150公里。预计将于2025年第四季度正式上市。
iCAR V27官图
奇瑞 iCar V27 的外观设计采用当下流行的 “复古硬派” 风格，线条棱角分明，配备大尺寸进气格栅，搭配矩形复古大灯，灯组内部嵌入圆形日行灯，前保险杠造型厚重。
车身侧面配备宽大轮眉，搭配传统外拉式车门把手；后备门采用 “侧开式” 设计，可根据需求选装外挂备胎或塑料储物箱。
带外挂备胎时，车身长宽高为 5055×1976×1855 毫米；拆除备胎后长度为 4909 毫米，轴距达 2910 毫米，车内采用 5 座布局。接近角 23 度、离去角 22 度（选装拖车钩后离去角降至 15 度），具备一定越野能力；提供两种轮毂规格 ——255/55 R19 和 265/45 R21。
iCar V27搭载了一套增程式混合动力系统，配备1.5T汽油发动机，最大功率为156马力。提供后驱和四驱两种版本，其中后驱版搭载单电机，四驱版搭载双电机，其中四驱版综合最大功率可达 445 马力。车辆还配备了两种容量的电池组，分别为20.6kWh和34.3kWh，纯电续航里程在90至150公里之间（CLTC 工况），综合续航里程超过1000公里。车辆的最高时速可达180公里/小时，增程模式下的平均油耗不超过每百公里2升。
iCar V27的内饰设计延续了iCar V23的风格，配备了圆形多功能方向盘和大尺寸触摸屏（V23为15.4英寸）。车内还配备了实体空调控制面板、紧凑的虚拟仪表盘和方便上下车的前柱把手。换挡杆位于方向盘后面，中央控制台设有两个杯架、无线充电板和带旋钮的物理按钮。
按照规划，奇瑞 iCar V27 将于 2025 年第四季度在中国正式上市，随后在 2026 年以 “iCaur V27” 的身份登陆俄罗斯市场。
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