销量暴跌 65%，大众 ID.4 北美独木难支？

大众ID.4作为品牌在北美市场的主力电动车型，面临竞争压力和市场冷淡的双重挑战。尽管其设计实用、驾驶简单且价格适中，但续航和充电表现中规中矩，缺乏亮点。在ID.7轿车和ID.Buzz微面相继遇冷后，ID.4能否独自支撑大众的电动化野心成为疑问。

• 市场定位尴尬：ID.4在北美缺乏强力电动车型支持，且竞品（如丰田bZ和雪佛兰Equinox EV）在续航和功能上更具优势。

• 配置与价格：起售价46,520美元，提供后驱（291英里续航）和四驱（263英里续航）版本，但充电速度（175kW）和续航未达领先水平。

• 设计优缺点：内饰实用但细节存瑕疵（如车窗按键设计），驾驶体验平顺但缺乏性能版选项。

• 技术局限：北美版缺失双向充电（V2H）功能，且无家用电源接口，实用性打折扣。

• 品牌电动化困境：大众在北美依赖ID.4单一车型，而ID.Buzz因高价和低需求停产，电动战略前景不明朗。