刚接触问界M9时，我第一反应就是——它真像把传统油车的复杂按钮“断舍离”了。方向盘、车门、中控屏和后排控制屏，就是它的四大“指挥中心”，一切功能都被高度整合进去。坐进车内，触感和视觉都很干净，不会有那种不知从何下手的慌乱感。记得我第一次启动车辆时，几乎没翻说明书，就能自然找到所需功能，那瞬间有点像换了部熟悉的手机，流畅得让人惊讶。
车身尺寸很有存在感：5230毫米的长度，让它看起来像一座移动的豪宅；1999毫米宽和1800毫米高，配3110毫米的轴距，上车的一刻，你就知道它是为舒适和气场而生的。后备箱容积同样宽裕——六座版316到1252升的变化空间，五座版从1043升一路扩展到2486升，而四座版则是692升的固定储物空间，虽然不能放倒二排，但依旧够日常和旅行使用。
动力方面，如果你是那种不喜欢被充电焦虑困扰的人，增程版会很适合它采用1.5T四缸增程器输出118千瓦，同时配合双电机四驱，总功率高达365千瓦，扭矩675牛·米。52度三元锂电池带来最高290公里的CLTC纯电续航，加满油加满电，综合续航可达1474公里——长途旅行心里特踏实。而如果你追求纯电的安静和直接，纯电版就更带劲了：800V高压平台，双电机四驱系统总功率390千瓦、扭矩673牛·米，100度三元锂电池最高能跑630公里，快充从30%到80%只要约15分钟，一杯咖啡的功夫，就能继续出发。
坐进M9的座舱，你会被它的交互体验惊艳到。鸿蒙座舱不仅让多屏互动变得自然，语音识别、手势控制甚至卫星通信都一应俱全。三联屏布局搭配75英寸AR-HUD，让你仿佛驾驶着一艘科幻飞船，而后排的激光投影巨幕2.0更像搬了个私人影院进车里。音响系统则是HUAWEI SOUND SUPERIOR卓越系列，最多25个发声单元，声音细腻到能让你在车里忘了时间。
开过几次长途后，我的感受是，问界M9把很多概念变成了真实可用的体验。无论是家用、长途旅行，还是单纯追求驾乘品质，它都能给到让人惊喜的答案。新年将至，如果说它的工程师在用心设计车辆，那我想它更像是在替车主设计生活——稳、快、智能，而又充满仪式感。祝你在新的一年里，手到福来，也像开着M9一样，一路顺风，畅行无阻。
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