小米汽车材料创新突破
小米汽车官方透露,他们最新推出的SU7和YU7车型,在车身结构上用上了特别厉害的“内嵌式防滚架”和车门防撞梁,这些地方都用了2200兆帕的超强钢,这可是现在汽车行业里量产车中强度最高的热成型钢了。
接下来,小米还打算在材料科学上继续加大力度,现在已经在研究2400兆帕的热成型钢了,希望将来能尽快实现量产。
据了解,这款2200兆帕的超强钢是小米、育材堂和东北大学三方一起研发出来的。这种产学研结合的方式,打破了高校和企业之间各自为战的局限,形成了从“知识创新”到“技术研发”,再到“实际应用”的完整链条。
东北大学提供了坚实的理论基础,育材堂负责把技术转化落地,而小米则根据市场需求来引导创新方向。
据王国栋院士团队的成员、材料专家易红亮介绍,2200兆帕的钢材目前是汽车材料中强度最高的,它的出现为车身既轻又安全的平衡提供了关键技术支撑。
要知道,要做出这种高强度的钢材,需要对碳、硅、铬、钒、铝、铌等多种元素进行精细调整,才能达到性能上的多维度平衡。
在研发过程中,小米还引入了AI模型,对2443种不同的材料配方进行了筛选和匹配,通过AI和专家经验、实验室结果相互验证、补充,大大加快了材料开发的速度。
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