公安部172号令落地！70岁以上车主速看，驾照新规干货满满
最近，不少老年朋友都在打听一件事：听说驾照又有新规定了？没错，公安部172号令已经正式落地实施，这次的新规和70岁以上的老司机们关系可不小。今天咱们就用大白话，把这些新变化掰开揉碎了说清楚，让您一看就明白。
一、年纪大了，驾照还能继续用吗？
这是大家最关心的问题。答案是：当然能！新规不是要把老年司机“请”出驾驶座，恰恰相反，它在保障安全的前提下，尽量为老年人继续驾驶提供了便利。只要身体条件允许，通过相应的测试和体检，您完全可以继续享受驾驶的乐趣。
二、每年提交身体证明，这事千万别忘
对于70周岁以上的驾驶人，新规明确要求：每年都要提交一次身体条件证明。具体时间是——在您记分周期结束后的30天内，去符合条件的医疗机构做个体检，然后把证明提交上去。
这里要提醒一句：千万别逾期。如果逾期一年以上未提交，驾照就会被注销。虽然注销后可以通过考试恢复，但来回折腾太麻烦，不如每年按时体检来得省心。
现在很多车管所的业务都已经联网，体检机构会把结果直接上传，有些地方甚至不用您亲自跑车管所，在“交管12123”手机APP上就能操作。如果不太会用智能手机，让子女帮忙操作一下，或者直接去车管所窗口办理，都很方便。
三、“三力”测试是什么？难不难？
这次新规里，有个词被反复提到——“三力”测试。很多老年朋友一听“测试”就紧张，其实完全不必。
所谓“三力”，指的是记忆力、判断力、反应力。这项测试主要针对两种情况：一是70周岁以上申请驾照的（比如原先没驾照、现在想考一个的）；二是70周岁以上办理期满换证、转入换证、或者因身体条件变化需要补换证的。
测试本身不难，都是在电脑上操作，题目也很生活化，主要看您的基本认知能力是否适合安全驾驶。最关键的是，这项测试完全免费。如果第一次没通过，也不用着急，一年内有五次补考机会。
说句实在话，这项设置既是对您自己负责，也是对其他交通参与者负责。毕竟开车上路，反应快一秒和慢一秒，结果可能天差地别。
四、驾照降级？这回有明确说法了
新规对“超龄降级”做了更清晰的规定：
· 70周岁以上，不能再驾驶大中型客货车（A类、B类驾照）。如果您手里是A类或B类驾照，到了70周岁需要降级为C类（小型汽车）或F类（轻便摩托车）。
· 60-70周岁之间，如果持有A类或B类驾照，也需要根据自身情况考虑是否降级，但不像70周岁那样是硬性规定。
这个政策其实很好理解：大型车辆对体力和反应速度的要求更高，降级到小型汽车，开个私家车、买个菜、接送孙辈，完全够用了。
五、这些便利举措，得给新规点个赞
除了管理和测试，172号令里还有不少实实在在的便利措施：
一是“一证通办”范围扩大了。以前办理很多业务需要带居住证或者证明材料，现在简化了不少，只要拿着身份证，很多业务都能在全国范围内通办。对于随子女异地居住的老年朋友来说，省去了来回跑的麻烦。
二是网上办、掌上办更普及了。前面提到的“交管12123”APP，功能越来越强大，补换领驾驶证、提交身体证明、查询记分情况，很多事在家就能办。如果不熟悉操作，让身边年轻人教两遍，用习惯了就会发现确实方便。
三是70周岁以上考领驾照的口子没关。如果您年轻时没学车，现在想学了，只要通过“三力”测试，一样可以报名考取C类驾照。不少老年朋友退休后时间充裕，带着老伴自驾出游，晚年生活过得很精彩。
六、说句心里话
新规的出台，说到底是为了“安全”二字。对于老年驾驶人，有几点小建议：
第一，按时体检，别嫌麻烦。每年提交一次身体证明，花不了多少时间，却能确保自己的身体状况始终适合驾驶。
第二，理性评估，量力而行。年纪大了，视力、听力、反应速度难免有所变化。如果遇到身体不适、服药后犯困、天气恶劣等情况，主动选择不开车，也是一种负责任的态度。
第三，多熟悉新规变化。政策每年都在优化，多关注、多了解，才能更好地享受政策红利。
开车是一辈子的事，安全也是一辈子的事。公安部172号令的落地，不是给老年朋友“设门槛”，而是为大家“铺好路”——在确保安全的前提下，让符合条件的老年驾驶人继续安心上路。
希望这篇文章能帮您把新规理清楚。如果您身边也有70岁以上的车主朋友，不妨转发给他们看看，大家一起明明白白开车，平平安安出行。
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