看着就不好惹，坦克400 Hi4-T实力出众，很适合像我一样的年轻人

伴随着消费者购车需求的多样化，市面上的车型种类也是愈加丰富，就比如说年轻人成为消费主力后，同时兼顾轻度越野和城市代步用车需求的城市硬派SUV越来越多受欢迎，尤其是坦克300和哈弗大狗的热销更是让人们见识到这类车型的魅力，我就是这样的。作为一名95后，我追求个性时尚，市面上的常规家用车也不错，但对于我来说其实不是很喜欢，总感觉它们略微有些平庸，并不能很好彰显个性。直到坦克300的上市才让我眼前一亮，除了看着帅气也很实用，从平稳增长的月销量就能感受到它很受欢迎。

只不过随着上市时间增长，选择坦克300的消费者越来越多，马路上见到它的频率也是越来越高。反观坦克400 Hi4-T似乎没有那么热门，起码在我生活的四线小城市是这样的，为了更加小众一些，我开始倾向于选择坦克400 Hi4-T。从命名方式上就能看出它的定位介于坦克400和坦克500之间，自然而然它的定价也在这两款车型之间。一旦动了买车这个念头，我便一直心心念念坦克400 Hi4-T，最终还是准备去店里近距离感受一番。

初次见到坦克400 Hi4-T，我就在它身上感受到浓郁的机甲风味，设计风格相比于坦克300更加犀利大胆，一眼看过去似乎有些粗糙，但多观察一会儿就会发现它在细节做工方面还是很讲究的。前脸并没有过多装饰，不规则前格栅表面分布着两根粗壮银色金属装饰杆，横穿过硕大的车标与两侧大灯组相连接。就连大灯组也被设计的棱角分明，与前格栅相得益彰，前脸分布着大量隆起筋线，与周围区域更好融合在一起。

从车侧看去，坦克400 Hi4-T无疑比坦克300魁梧不少，一来车身尺寸更有优势，二来设计手法摆在那里。跟前脸一样，车身表面同样有大量隆起筋线，配合外露的铆钉设计，将整个车身姿态衬托得魁梧有力量感。看起来就像是一个肌肉型男，更符合男生的审美要求。车尾加持标志性外露式备胎，配合表面的银色饰板，个人觉得看起来确实挺帅气的。就外观设计而言，坦克400 Hi4-T对于追求个性的我来说无疑是一个很好的选择。

像耳朵一样的尾灯分列在后备箱两侧，粗犷下包围向外突出，尾门采用电吸门设计，使用起来更加方便。打开后备箱，宽敞的后备箱容积呈现在面前，对于已经成家立业的我来说，这个空间表现确实挺让人满意的。只不过因为它将电池集成在地台下方，所以地台被抬高了一截，进而导致地台高度比较高，搬运重物时难免有些费劲。

销售人员介绍将后排座椅放倒后可以将后备箱容积拓展至1803L，对于平常喜欢自驾出游的用户来说无疑更友好。同时它的后排空间表现也不差，中控台的设计风格在越野和现代科技感之间找到了一个平衡点，既能彰显出自身越野SUV的身份，又符合国人审美。不论是视觉效果还是实用性都没有问题，尤其是正中间的大联屏很显眼，屏幕内集成最新车机系统，该有的科技配置基本都有了。

动力部分，坦克400 Hi4-T搭载2.0T发动机、9HAT变速箱以及单电机组成的一套插混动力，综合扭矩来到了750N·m。动力储备支撑越野完全够用，再加上它的越野性能也不错，相比于坦克300能够给用户带来更强操控乐趣。

总之，这么近距离体会一番过后，个人对坦克400 Hi4-T产品力还是比较满意的，虽然售价贵一些，但产品力确实更突出。毕竟家里还有一款家用车，而这款更适合自驾出游，闲暇之余就可以带着家人朋友来一段说走就走的旅行。所以我准备回家跟家人商量一番，没什么问题的话就决定是它了。