现在国产车真是越来越厉害了，市面上好多好车，而且各自都有自己的绝活，它们是怎么赢得大家喜爱的，咱们就来好好看看这些品牌。
要说起新能源车，比亚迪那真是领头羊，它不只在国内卖得火，在国外也特别受欢迎。从十几万块钱的家用小车到上百万的豪华越野，比亚迪什么都能造出来。他们家那个DM-i混动技术，在市区里开起来特别省油，平时上下班基本不用老是想着加油。
还有他们的刀片电池，安全性经过了各种考验，就算有点磕碰或者暴晒，也不太容易出问题，老百姓买车，看重的就是这种让人踏实又省钱的感觉，用着心里特别舒服。
上汽集团的车子很亲民，像五菱那些小电动车，两三万块钱就能买到手，宝妈们用来接孩子或者上班族用来通勤都很方便，这个市场基本上都被五菱给占了。而且他们有个MG牌子，在国外特别受欢迎，欧洲、澳洲的销量都很好，每年出口量都排在前头。
他们家的车子种类也特别多，家用轿车、SUV，甚至拉货的商用车都有，不管你是家里用还是做生意，总能找到一款合适的。
吉利控股的技术功底很扎实，自从把沃尔沃给收购了以后，好多高端技术都用到了自己的车上。他们有个叫CMA的造车平台，用这个平台做的车开起来特别稳当，安全性也强，一点不比那些合资车差。
吉利旗下的牌子也特别多，想买普通家用车的可以选吉利，年轻人喜欢酷一点的就看领克，要是想买高端智能电动车，那极氪肯定错不了。他们在国外还自己建了工厂，市场布得很广，大家能选的车也多得很。
中国一汽在国内特别有面子，红旗车就是咱们国产豪华车的代表，无论是家用的H5还是商务用地HQ9，开出去都很有气势，品质也很好，一点不输给那些合资的豪车。还有解放重卡，在商用车里简直就是王者，好多跑长途拉货的司机都认准这个牌子。
现在他们也在努力做新能源车，油车和电车都抓的很紧，实力一直都很强劲。
长安汽车特别懂年轻人的想法，他们家的深蓝和启源，主要就是做那种价格不贵、续航也实在的新能源车，一般家庭都能接受。还有阿维塔这个牌子，是跟华为、宁德时代一起合作的，华为的智能驾驶系统特别厉害，就算是新手开高速或者在市区里，也能省好多心。
他们的UNI系列车子，样子好看，动力也很足，那个没有边界的进气格栅，一眼就能让人记住，年轻人都很喜欢这种新鲜时髦的设计。
奇瑞集团在出口方面特别厉害，连续23年出口量都排在咱们国内车企的第一名。他们家的瑞虎系列，在国外口碑超级好，耐用又抗造，什么路况都能跑，好多老外都相信奇瑞的品质。
在国内，他们也在大力发展混动和纯电动车，不搞那些花里胡哨的配置，就讲究个靠谱实用，老百姓买回家开着省心，不用担心车子老出小问题。
东风集团的车子带着军工的品质，像猛士这种硬派越野车，样子看着就很霸气，性能也特别能打，喜欢越野的朋友都爱买来改装着玩。他们还有个高端新能源牌子叫岚图，电池续航很实在，车里用料环保又舒服，就算冬天温度低也能跑很远。这个车无论是家里用还是商务接待，都挺合适的，东风在商用车和乘用车这两个方向都做得很好，发展得很均衡。
北汽集团主要就抓住了两个特别重要的领域，其中BJ40在越野车圈里是网红爆款，价格不贵，改装空间也很大，自己开车去旅行或者户外越野，这车都完全够用，性价比超高。他们家的极狐品牌，是跟华为一起深度合作的，智能驾驶系统和车内的科技感都特别强，在高档智能纯电动车市场站稳了脚跟。
所以说，北汽在硬派越野和高端智能车这两个方面，都做得非常出色。
广汽集团特别会抓住大家家用和商务方面的需求，他们家的传祺M8，常年都是MPV销量第一名，车内空间大，座椅坐着也舒服，用来商务接待很有面子，全家人出去玩也宽敞。这车比那些合资MPV便宜，还更实用。
埃安品牌的纯电动车卖得也很好，它的弹匣电池既安全又能快充，大概半个小时就能冲进去大半的电，充电不费劲，平时上下班或者日常代步都很合适，实用性简直没话说。
长城汽车在各个细分市场里都是老大，他们不是什么都想做，而是每个品牌都专心攻克一个领域。比如哈弗SUV，常年都卖得特别好，像枭龙混动，能做到四驱车的性能，却只有两驱车的油耗。
坦克这个牌子，把硬派越野车都完成了时尚，还解决了以前越野车油耗高的问题。欧拉呢，专门给女生做车，外观和配置都特别符合女孩子的喜好。还有长城炮皮卡，在国内几乎没有对手，无论是家里拉货，还是改装越野，都能用，可以说每个领域都做到了最好。
这些车企之所以能发展得这么好，站稳脚跟，那都是因为它们有各自的真本事，有的技术特别硬，有的特别懂老百姓想买什么车，有的甚至还能在国外市场打出一片天。现在咱们国产车，早就不是光靠堆配置的时代了，从几万块钱的代步小车，到上百万的高档豪车，从烧油的到新能源的，从家用轿车到越野车，几乎所有需求都能满足。
所以大家随便挑这十家里的车，基本上都不会买错，这也是为什么现在国产车越来越受到大家喜欢的主要原因了。
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