1月9日，小米汽车向北京的孙先生交付了全国首台定制版车型——SU7 Ultra竞速红。这辆车的外观通体闪亮的“竞速红”，视觉冲击力十足，内部搭配极夜黑与冰河蓝双色内饰，观感上更具层次，显得冷静而高级。我看交付现场的照片，车身颜色在灯下略带金属光泽，确实有点跑车那味儿。
据了解，小米的汽车定制服务是在去年9月推出的，提供26项个性化配置，包括外观、内饰、细节标识等多维选项。由于采用限量排产模式，每月仅放出40台名额，还设置了8万元定金门槛，一定程度上强化了稀缺感。目前该服务仅支持两款高端车型——YU7 Max与SU7 Ultra。按照计划，SU7 Ultra的定制车将在锁单后于2025年11月开启首批交付，而YU7 Max要等到2026年5月，这节奏可以说是稳扎稳打。
SU7 Ultra从上市就备受关注。2025年3月2日，北京亦庄的小米汽车工厂迎来首批交车仪式，雷军亲自现身。他不仅与每位车主试驾交流，还送上特别礼物——24K金碳纤维logo，这个细节很有仪式感，也体现了小米对高端用户群体的重视。我记得那场活动视频里，车主都拍照留念，氛围相当热烈。
雷军此前曾提到，小米要把“科技平权、体验平权”落到实处——让原本只有百万级豪车才有的定制体验，走进更多普通消费者的选择范围。从企业布局定制化服务已经被列入小米的高端化战略中。2025年2月，小米集团明确了方向“高端化是小米发展的必由之路”，这项策略在内部被称为“牵引战略”，寓意以高端带动整体品牌能力的提升。
小米的汽车板块正在用一种更“懂用户”的方式推进高端路线。从这次定制车型的落地来他们不只是卖车，更在营造一种拥有感与参与感。你觉得这种定制服务，会成为国产车品牌冲刺高端市场的关键突破口吗？欢迎在评论区聊聊，你期待的定制化选项会是什么？
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