最近，不少朋友都在为家里的电动车犯嘀咕，心里头总有个问号盘旋不去：我这天天骑着买菜接娃的小电驴，到底要不要考驾照？
要是真得上路，会不会被交警同志拦下来盘问？
这些问题，说大不大，说小不小，却实实在在关系到咱们千家万户的日常出行。
以前骑个电动车，感觉跟骑自行车差不多，自由自在，可现在规矩好像越来越多了，什么新国标、什么机动车、非机动车，听得人一头雾水。
别着急，今天咱们就把这事儿掰开了、揉碎了，用最实在的大白话，把电动车驾照里的门道给您说明白，让您心里彻底亮堂起来，以后出门再也不犯怵。
这事儿得从根上说起，为啥现在对电动车的管理越来越严了？
其实这真不是有关部门故意给大家找麻烦，归根结底还是为了两个字：安全。
您想想，十几年前的电动车，跑得慢悠悠，跟自行车速度差不多。
可现在的电动车呢？
技术发展日新月异，有些车拧一下油门，速度“嗖”地一下就上去了，比马路上好多汽车起步都快。
这种车在路上跑，速度快，又不像汽车有铁皮包裹着，一旦发生碰撞，骑车的人可以说是“肉包铁”，非常危险。
根据咱们国家公安部交通管理局公布的数据，近年来涉及电动车的交通事故确实呈现出上升的态势，其中很大一部分原因，就是因为车辆属性变了，但很多驾驶人的安全意识和驾驶技能还没跟上。
所以，为了大家伙儿的生命财产安全，国家才出台了更细致的管理办法，让不同性能的车，走该走的路，让开快车的人，具备相应的驾驶能力。
这个管理的核心，就是2019年4月15日正式实施的一项国家标准，叫《电动自行车安全技术规范》，也就是大家常说的“新国标”。
这个标准就像一把尺子，把市面上五花八门的电动两轮车给划分得清清楚楚。
您的车到底需不需要驾照，就看它在这把尺子下属于哪一类。
所以，在纠结考哪个证之前，您得先低头看看自己的“坐骑”到底是个啥。
最简单的办法，就是找出买车时的合格证，上面都写得明明白白。
如果您的车，有脚蹬子，就是能用脚踩着骑的那种；最高设计时速不超过25公里；整车重量加上电池不超过55公斤；电机的功率不大于400瓦。
如果这几个条件都满足，那恭喜您，您的爱车属于“电动自行车”，法律上把它归为非机动车。
对于这种车，您只需要按照当地政策，去给它上一个合规的牌照，通常是绿色或者白色的，然后就可以在非机动车道上行驶了，完全不需要考取任何机动车驾驶证。
但是，只要您的车突破了上面任何一个标准，比如，它没有脚蹬子，或者最高时速能超过25公里，那它在法律层面上的身份就变了，不再是自行车，而是升级成了“机动车”大家庭的一员。
这类车根据速度不同，又被分成了两种。
如果最高时速在25公里到50公里之间，它就被称为“电动轻便摩托车”，通常需要悬挂蓝色牌照。
要驾驶这种车，您就必须持有驾照，最低要求是F证。
如果您的车动力更猛，最高时速直接超过了50公里，那它就属于“电动摩托车”了，性能上已经和一些小排量的燃油摩托车看齐，管理也更严格，需要悬挂黄色牌照。
要驾驭这种“猛兽”，您就得考取E证或者更高级别的驾照。
弄清楚了车的分类，那接下来选驾照这事儿就简单多了。
咱们再来详细说说D证、E证、F证这三本驾照到底各自管着什么车。
F证，可以理解为摩托车驾照里的“入门款”，它的准驾车型就是“轻便摩托车”。
也就是说，如果您家里只有一台时速不超过50公里的电动轻便摩托车，平时也就是在小区周边、菜市场和学校之间转转，那么考一个F证就完全够用了。
它的考试内容相对简单，对于驾驶需求不高的朋友来说，是个非常经济实惠的选择。
再往上看，就是E证了。
E证的准驾车型是“普通二轮摩托车”。
它的厉害之处在于，它能“向下兼容”。
什么意思呢？
就是说您一旦考取了E证，不仅可以合法驾驶时速超过50公里的电动摩托车，也自动获得了驾驶电动轻便摩托车（F证对应的车型）的资格。
这对于那些把电动车当成主要上下班工具，对速度和续航有一定要求的朋友，或者从事外卖、快递等行业的人员来说，E证的性价比就非常高了。
一本证在手，市面上所有的两轮电动“机动车”您都能开，以后就算换了更快的车，也不用再为驾照的事儿发愁。
最后，就轮到被很多人称为“万能钥匙”的D证了。
D证的官方准驾车型是“普通三轮摩托车”。
为啥说它万能呢？
因为它的准驾范围是“金字塔”的顶端，D证包含了E证的准驾范围，E证又包含了F证的准驾范围。
简单一句话，您只要拿下了D证，那么无论是两轮的电动轻便摩托车、电动摩托车，还是咱们在路上常见的那种带车斗的“正三轮”，甚至是电影里那种酷酷的“边三轮”（俗称“挎子”），您就全都可以合法驾驶了。
这对于家里车型比较复杂的朋友来说，简直是终极解决方案。
比如，家里年轻人骑两轮电动车上班，老人开个三轮电动车接送孙子或者拉点东西，那直接去考一本D证，就能让全家人的出行都合规合法，真正做到“一劳永逸”。
所以说，到底该考哪一本，其实是个非常个人化的问题，核心就是看您的实际需求。
如果您的生活半径不大，就一辆小功率的电动车代步，那考个F证就足够了。
如果您是“追风少年”，或者工作需要，经常驾驶动力强劲的两轮车，那E证是更明智的选择。
而如果您家里既有两轮车又有三轮车，或者您干脆就是想一步到位，彻底解决未来所有关于摩托车的驾驶资格问题，那直接报考D证，绝对是最省心省力的办法。
考取驾照，表面上看是多了一道手续，但从更深的层面来看，它其实是为我们的安全上了一道保险。
通过系统的学习和考试，我们能更深入地了解交通法规，掌握紧急情况下的避险技巧，这不仅是对自己负责，更是对道路上所有交通参与者的尊重和负责。
搞明白了这些门道，再骑上心爱的小电驴出门，心里是不是感觉踏实多了？
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