比亚迪第二代刀片电池出来了,这次直接把充电慢和冬天充不进电的麻烦给干掉了。
三月五号在深圳大运中心,比亚迪把这块新电池正式亮出来,常温状态下从10%充到70%只要5分钟,充到97%也才9分钟,基本就是想充多少充多少,速度已经比去加油站还快了。零下30度那种极冷天气,从20%充到97%也只要12分钟,只比夏天多花3分钟,以前冬天电车开到北方就发愁的日子彻底过去了。
安全这块比亚迪一直抓得很死,这次新电池也做了超狠的测试。做了500次这么快的充放循环之后,还能一边充电一边拿针去扎,扎完放那儿2小时都不冒烟不起火不爆炸。底部还被砸了10倍国标那么大的冲击力,电池包照样没事。
这些极限测试都过关了,用车的人基本不用担心突然出啥安全问题。
寿命方面也优化得不错,他们搞了锂离子跑得更快的通道,加上全温度范围的智能温控系统,就算老是快充,电池掉容量也很少。官方直接把质保拉高了,6年或者15万公里,容量还能剩77.5%以上,电芯干脆终身保修,开个十年八年都不用太操心电池坏掉。
充电桩这块比亚迪也同步发力,他们启动了闪充中国计划,打算年底之前在全国建两万座闪充站,以后想快充就能找到地方,不用再到处找慢桩排队了。
这块第二代刀片电池把快充、低温、安全、寿命这些电车用户最烦的事一次解决掉,用起来确实方便很多。边充边玩都不带慌的,性能各方面都往上提了一大截,北方车主冬天也不用再焦虑电量掉得快充得慢了。
支持国产技术这么猛往前冲,以后电车开着应该会越来越爽。
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