汽车开空调能多费几个油？1.5L和1.5T相差大吗？老司机告诉你答案

对油车来说，油费是比较大的开支，尤其是2.0T或者2.5L这种排量相对较大的家用车，油耗基本在9-11升之间，一公里的费用要七八毛。因此，影响油耗的因素非常多，除了排量之外，车主的驾驶习惯也是重点。经常暴力驾驶，或者长时间原地怠速，甚至还要开着空调听着歌，油耗就会蹭蹭涨。说到汽车空调，很多车主比较好奇，那就是汽车开空调能多费几个油？1.5L和1.5T相差大吗？老司机告诉你答案。

对于汽车空调而言，其对油耗的影响取决于多个因素，包括车型的排量、车速、空调温度以及路况等等。其中路况的影响比较大，因此拥堵路段和畅通路段打开AC，可能导致油耗相差20%-30%。如果是在城市道路行驶，早晚高峰上下班时段，车速一般在30千米每小时左右。以1.5T排量的自动挡车型为例，在拥堵路段行驶油耗本来也不低，一般需要8升/百公里左右。

当打开空调AC后，油耗的上升比较显著，基本达到了9.5-10升/百公里，百公里增加了1.5升左右。当前92号汽油的价格以6.7元/升算，因此行驶一百公里相当于多花了10块钱，一个月行驶的里程数按1000公里计算，单纯因为空调增加的油钱就达到了100块左右，还是比较多的。一般情况下，在拥堵路段下开空调制冷，增加的油耗一般在1升-3升之间。如果是在畅通的道路且速度较快，比如高速、城市快速路或高架上行驶，同样是1.5T自动挡车型。

在高速上以110左右的车速巡航时，油耗往往比较低，综合算下来基本只需6.5升/百公里。而打开空调AC制冷后，百公里油耗增加的幅度也是比拥堵路段低一些，平均在7.3升/百公里左右，可见百公里增加了0.8升。同样一个月行驶1000公里，多出的油钱是53.6元，只有拥堵路段的一半。主要原因是高速上行驶，发动机需要提供较大的动力输出以克服巨大的风阻，而空调压缩机所需要的动力，相对于要克服的风阻明显小了很多，占比小自然油耗增幅更低。

影响空调油耗还有其他因素，其中排量也是关键。对小排量自吸车而言，比如1.5L车型，打开空调AC后会占用较多的马力，从而导致功率损耗比例增加，油耗上升更显著，甚至能达到30%，原本百公里7升的油耗，打开空调后可能飙到9升。而且对动力影响也较大，尤其满载的情况，深踩油门感觉使不上劲，变得更“肉”了。

最后就是内外循环的使用，错误的方法也会导致油耗增加。当在户外停车太阳暴晒后，一上车就打开AC和外循环，不仅降温效果差，而且非常费油。正确的做法是先打开车窗排出热气，随后再打开内循环和AC。值得一提的是，有自动启停的车辆，在城市道路行驶时要开空调的话，最好把启停关闭，以免堵车、等红灯时频繁启动关闭发动机，从而导致油耗进一步上升。