16 万级凯美瑞智驾版杀来!智能驾驶 + 性价比双破防!

家人们,最近车圈简直太热闹了,新能源车的风刮得那叫一个猛,感觉传统油车都快被拍在沙滩上了。可就在这时候,广汽丰田带着凯美瑞智驾版杀出来了,直接给整个合资 B 级车市场来了个大地震!咱作为一个普普通通的日系车爱好者,本来对现在的新车都快审美疲劳了,没想到这凯美瑞智驾版一出来,直接让我眼前一亮,这波啊,广汽丰田属实是把诚意拉满了!

16 万级凯美瑞智驾版杀来!智能驾驶 + 性价比双破防!-有驾

一、价格王炸!直接打穿合资 B 级车价格底线

4 月 9 日,广汽丰田正式发布了凯美瑞智驾版,别的先不说,咱先聊聊这价格,那才叫一个狠!官方指导价 21.98 - 22.68 万元,看着好像中规中矩,但加上厂家提供的 5 万元综合权益,包括 3.2 万元厂家权益、5 千元置换补贴和至高 1.3 万元国家补贴后,实际 16.98 万元起就能开回家。咱就说,这价格直接杀入了合资 A + 级轿车的区间,甚至比很多自主品牌的中高配车型还便宜。要知道,同级别的本田雅阁 e:PHEV 起步价 18.98 万,日产天籁 2.0T 更是要 19.98 万起,凯美瑞智驾版这波操作,简直是把合资 B 级车的价格底线给打穿了,那些同级别车型估计都得慌得不行。

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二、智驾系统拉满!20 个高精度传感器堪比豪华品牌

你以为价格便宜配置就会缩水?那你可错了,凯美瑞智驾版在智能驾驶辅助系统上那才叫下血本。全系标配 TSS 3.0 PRO 智行安全系统,硬件配置直接堪比豪华品牌。它配备了 5 颗毫米波雷达、8 颗超声波雷达、4 颗环视摄像头和 1 颗前视摄像头,全车周边总共有 20 个高精度传感器,探测距离能达到 200 米。就这么说吧,这些传感器就像给车装了一双 360 度无死角的 "眼睛",路上的各种情况都能提前探测到。

这套系统新增了好多高级功能,比如 LCA 拨杆变道辅助,平均 3 秒就能完成变道,变道的时候干脆利落,一点不拖泥带水;FCTA 前方交通穿行警示,在路口遇到那种突然冒出来的 "鬼探头",能提前给你警告,避免事故发生;DMC 驾驶员状态监测,要是你开车的时候玩手机、走神,它都会提醒你,简直就是个贴心的 "小管家"。我个人最喜欢的是透明底盘功能,对于新手来说,简直就是福音,停车的时候能清楚看到车底的情况,再也不用担心磕到碰到了。而且这套系统在 C-NCAP 智驾辅助测试中拿了五项满分,表现比很多 50 万级的纯电动车还好,这谁能想到,传统油车的智能驾驶辅助系统居然能这么厉害!

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三、动力省油又可靠!混动系统实力在线

在动力方面,凯美瑞智驾版搭载的是 2.5L 智能电混双擎系统,综合功率达到 169kW,匹配 E-CVT 变速箱。WLTC 工况油耗只有 4.55L/100km,满油状态下续航能超过 1000 公里。我有个朋友开的是普通版凯美瑞混动,他说实际市区油耗能做到 5L 左右,高速更低。不过他也说,要是你天天猛踩油门体验电机加速的推背感,那油耗肯定会上去,毕竟动力这么强,谁能忍住不踩两脚呢?

说到混动系统,可能有人会担心维修复杂、可靠性不好,其实丰田的混动系统可靠性那是公认的,而且混动电池还提供终身质保,这一点简直太良心了,直接打消了大家的顾虑。想想我那辆老卡罗拉,排量比它小,油耗却比它高,这凯美瑞智驾版在省油这块确实有一套。

四、智能座舱有亮点也有小遗憾

智能座舱方面,凯美瑞智驾版配备了 12.3 英寸悬浮式中控屏、12.3 英寸液晶仪表和 HUD 抬头显示系统,搭载高通骁龙 8155 芯片,支持华为 HiCar、百度 CarLife 及苹果 CarPlay 等多种手机互联功能,还支持多意图语音、车道级导航、分屏控制等功能。就这配置,和那些新势力的智能电动车比起来也毫不逊色。

不过咱也得说实话,丰田的语音助手理解能力确实还有提升空间,有时候我说的话它老是听不懂,和那些以智能化起家的新势力品牌比起来,确实有点差距。但对于日常使用来说,像开个导航、调个空调这些基本功能还是能满足的,而且咱买车主要还是看品质和可靠性,这些小瑕疵在我看来完全可以接受。

五、大厂品质加持!舒适与可靠并存

凯美瑞智驾版基于 TNGA-K 平台打造,车身刚性提升了 20%,配合摆动阀式减震器,NVH 表现达到了豪华车水准。据说在 100km/h 的速度下,座舱对话清晰度能达到 92%,这意味着就算高速行驶,车内说话也不用大声嚷嚷,舒适性这块做得相当不错。而且前面提到的混动电池终身质保,再加上丰田一贯的高品质口碑,对于注重性价比的家庭用户来说,简直就是一颗定心丸。

有人说买车要么买最便宜的,要么买最贵的,中间的都不值得买,但凯美瑞智驾版完全打破了这个理论。它既有亲民的价格,又有高阶的配置和品质保障,空间还大,省油又智能化程度高,简直就是为家庭用户量身定制的。

这次广汽丰田的凯美瑞智驾版真的让我对传统车企刮目相看,原来燃油车也能玩出这么多新花样,智能化一点都不比新能源车差。如果你预算在 20 万左右,想买一台大空间、省油、智能化程度高的家用轿车,那这台车绝对值得你去看一看。最后我也想问问大家,你们觉得传统车企这样的智能化转型能成功吗?

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