现在的国产新势力，可以说取得了不错的销量和口碑，让很多老牌合资车企感受到了压力，很多合资品牌也是转向新能源市场，比如别克汽车。8月19日，别克汽车正式官宣，上市了别克至境L7纯电版，这款新车与以往不同，发生了很大的变化，它将很多高端配置下放，官方指导价17.99万-20.99万元，上市权益价16.99万-19.99万元，并且号称“首款17万内700公里豪华纯电轿车”。
具体版本对应价格十分清晰，702奢享版权益价16.99万、702奢享智行版18.99万、702艾维亚顶配版19.99万，让人没有想到的是，三款车型均拥有702km纯电续航，可以满足大部分人群的续航需求。现在很多纯电车型，入门版配置缩水严重，特别是续航，想要长续航只能加价选择高配，而别克至境L7纯电版做到了入门即满配，这是很多车企都无法做到的体验。
新车定位中大型豪华纯电轿车，别克至境L7纯电版的车身也很大气，整车车长5032mm，轴距达到了3000mm，达到了C级车身段，这也意味着空间表现不会差，而且远超同价位主流车型。车身外观也采用了全新设计语言，看起来时尚比较大气，还有车尾贯穿式尾灯，符合当下主流的审美，新增的星砂绿采用8层抗刮涂装，落樱粉呈现低饱和雾感粉紫，明显冲着年轻用户去的，更受年轻人群的喜爱。
新车全系标配行业首创的“悬浮减压座舱”，采用10.25英寸液晶仪表和15.6英寸悬浮中控大屏，搭载高通SA8775P芯片，还有50英寸全景AR-HUD抬头显示，智驾搭载Momenta R6大模型打造的逍遥智行系统，中高配具备激光雷达，支持城市NOA、高速ETC自动通行等高阶智驾功能。配备云感悬浮减压座椅，采用12层复合支撑结构，不是普通座椅的软塌质感，它可以久坐不累。
前排座椅具备通风、加热、按摩功能，副驾配备120°零重力躺平座椅。另外，新车采用同级最大的PDLC瞬控调光天幕，阻隔99.9%的紫外线，还有主动降噪技术。新车全系基于全域800V高压架构，搭载80.6度磷酸铁锂电池，不管高低配统一702km续航，支持6C控温超快充，10分钟即可补能450km，同时配备6kW对外放电功能，户外露营用电会很方便。
新车上市权益价16.99万-19.99万元，可以说竞争力很强，毕竟它做到了标配超长续航，都是702km纯电续航，其他配置也有着不错的水准。别克至境L7纯电版的优势非常明显了，作为老牌合资车企，现在做的纯电车也很有诚意，依托多年来的技术积累，加上越级的配置，妥妥的17万级满配中大型纯电轿车，对小米SU7、比亚迪汉这些热门车型，大家觉得怎么样呢？
