哈弗猛龙燃油版终于要来了！方盒子造型更硬朗，前脸换了大尺寸直瀑格栅，看起来比插电混动版更霸气。这次长城汽车学聪明了，直接把字母标做小，让整个车头更干净利索。最让人惊喜的是车尾能选两种造型——要么背个大轮胎，要么装个储物箱，这设计够实在！
看这车第一眼就想起坦克300，不过价格肯定要便宜不少。车头方方正正的大灯组配上机械门把手，硬派越野的味儿有了。绿色车漆是新增的，开在路上绝对扎眼。车顶行李架和全景天窗都保留着，周末带家人出去玩，装帐篷看星星都方便。
发动机用的是2.0T汽油机，最大功率175千瓦，四驱系统也没落下。这动力配置跟哈弗大狗、二代大狗用的同款，配的是9挡双离合变速箱。懂车的都知道，这套组合在烂路上特别抗造，跑个川藏线绝对没问题。
内饰现在还没照片，不过参考插电混动版，估计会有大屏和电子挡把。方向盘可能换成坦克300同款的双辐式设计，怀挡换挡倒是新鲜，腾出来的中控台能多放俩水杯架。座椅八成还是那种厚实型，长途开车不累腰。
现在最让人猜的是价格。插电混动版卖15万起，燃油版要是能压到13万，直接能把北京越野BJ40比下去。捷途山海T2和深蓝G318这些对手都是新能源车，猛龙燃油版打的就是传统燃油车市场，专治那些充电不方便的消费者。
今年3月插电混动版卖了5565辆，成绩不算差。现在出燃油版明显是要抢更多市场份额，特别是三四线城市。那些喜欢方盒子造型又嫌新能源车贵的，这下有福了。加油站遍地都是，加满油说走就走，确实比等充电桩来得痛快。
不过现在燃油车市场越来越卷，光靠造型可能不够。哈弗得在配置上下功夫，比如把差速锁、陡坡缓降这些越野配置做成标配。要是能搞个改装套餐，让车主自己选装越野轮胎、车顶射灯，这车可玩性就更高了。
话说回来，现在买越野车的年轻人越来越多。周末约朋友去轻度越野，平时上下班代步，这种车确实实用。猛龙燃油版要是能把油耗控制住，别像老越野车那样喝油，估计能成爆款。毕竟现在油价不便宜，谁也不想买个油老虎回家。
最后看竞争对手，北京越野BJ40卖了这么多年，也该有新鲜血液了。猛龙燃油版这波升级来得正是时候，既有硬派造型，又有城市SUV的舒适性。要是定价合适，说不定能带火整个方盒子造型的燃油车市场。咱们就等着看长城汽车这次能放出什么大招吧！
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