宝马i3涨价了，好家伙，一下子戳中了大家伙儿的钱包。
本来想着花个十七八万，落地一台“蓝天白云”，体验一把开宝马的滋味，现在看来，这美梦有点悬了。
偏偏这时候，小米的SU7又来了，价格比i3还贵，配置倒是花里胡哨的一大堆。
这俩车摆一块儿，还真有点像华山论剑，一边是老牌豪门，一边是新势力后起之秀，到底谁更胜一筹？
今儿个，咱们就来唠唠嗑，掰扯掰扯这俩车，看看它们到底值不值得咱掏腰包。
先说说这宝马i3，外观嘛，跟宝马3系一个模子刻出来的，不仔细瞧还真看不出来区别。
好处是倍儿有面儿，开出去不知道的还以为你花了三十多万呢。
坏处是有点缺乏新鲜感，街上撞衫的概率有点高。
小米SU7就不一样了，设计风格更偏运动，低趴的车身，溜背的造型，开出去回头率杠杠的。
据说风阻系数比i3还低，跑高速更省电，就是这设计吧，有人说有点借鉴保时捷的意思，这个咱就不多说了，仁者见仁智者见智。
内饰方面，宝马i3还是那股子豪华劲儿，用料扎实，做工精细，座椅坐着也舒服，还有腿托，这配置在同级别里算得上是相当厚道了。
就是这车机系统吧，有点老气横秋，功能不多，操作也不够流畅。
小米SU7就不一样了，大屏幕，高分辨率，各种功能应有尽有，还能跟手机、家里的智能设备互联，科技感爆棚。
就是这内饰用料吧，跟宝马i3比还是差了点意思，塑料感有点重。
开起来怎么样呢？
宝马i3不愧是宝马，操控没得说，方向盘指哪打哪，底盘也调教得不错，开起来很有韧性。
就是这后轮空气悬挂吧，舒适性是有了，但也有点偏软，过弯的时候有点晃悠。
小米SU7动力更猛，百公里加速比i3还快，推背感十足。
方向盘也调教得比较运动，就是电子味有点浓。
底盘比较硬，路感清晰，支撑性好，但舒适性就差了点意思。
说到智能化，那小米SU7肯定是遥遥领先了。
各种智能驾驶辅助功能，语音控制，在线导航，娱乐系统，样样俱全。
宝马i3在这方面就显得有点力不从心了，车机系统功能少，操作也比较繁琐。
最后说说价格，宝马i3看着便宜，但保险贵啊，第一年就得一万五，续保也得八千多，这后期养车成本也不低。
小米SU7价格贵点，但配置高啊，全景天窗，电动尾门，这些都是宝马i3没有的。
总而言之，宝马i3和小米SU7各有千秋，一个是老牌豪门，一个是新势力新贵。
选哪个，还得看您自己的需求和喜好。
如果您追求驾驶乐趣和品牌价值，那宝马i3或许更适合您。
如果您更看重智能化和科技配置，那小米SU7或许是更好的选择。
江湖路远，各自珍重。
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