上周我去外地办点事，开车在高速上跑着，大概130公里的时速，突然就撞上了路边的护栏，左前轮一下子撕裂爆胎了，轮胎碎成那样，碎片到处飞，不过车子没翻，也没打滑，就这么稳稳停在了路边，我的心都提到嗓子眼儿了，但幸好没出大事。车是哈弗枭龙MAX二代，四驱系统平时开着觉得多余，这时候却帮了大忙，让车子保持平衡，没让我慌乱中更糟。检查了下，左侧轮毂有点变形，车身左边被刮蹭了痕迹，其他地方基本完好，我当时就按了车里的紧急救援按钮，工作人员很快就接听了，声音特别稳，告诉我先别急，确认安全后怎么把车挪到应急车道，怎么在身后放警示牌，避免后车追尾，他们还说会马上派人过来。
没想到的是，这车才十多万块，他们居然免费安排了拖车，从高速上直接拖了150公里回市里的维修点，一路没让我多花一分钱，我本来以为这种服务得是大车才有的。
平时总听人说长城车的质量一般，这次亲身经历，真的觉得他们的车做得很结实，尤其在安全上，轮胎爆了还能稳住不失控，这点让我特别放心。回想起来，那天天气还行，路面干爽，我开车也算稳当，就是转弯时没注意护栏边沿，才出这事儿。
拖车师傅到现场后，先帮我看了车，说轮毂变形不严重，换个新的就行，爆胎的部分他们现场简单处理了下，避免继续损坏。
整个过程他们服务超周到，问我有没有受伤，要不要帮忙联系家人，我说没事，他们才放心让我上拖车。
市里修车时，技师也检查了，说四驱系统反应快，帮车在高速度下快速减速停稳，要不是这个，估计后果更麻烦。
长城的安全设计确实靠谱，车身框架硬，碰撞时没变形太大，里面坐着也觉得保护好。之前买车时纠结了好久，选了这款主要是看中空间大，油耗低，现在看来，安全性能才是关键。
修好后我又开了几次高速，都觉得车子响应灵敏，没留下阴影。朋友问起，我总说这车在关键时刻顶住了，值了。长城在质量控制上花了心思，从材料到组装，都让车子经得起考验，像这种突发情况，车不慌人更不慌。
以后开长途，我会多注意路况，但有这车在，心里踏实多了。
补充点，救援团队效率高，从按钮按下到拖车到场，没超过半小时，高速上信号有时弱，他们还能保持通话，这服务链条做得细。车主手册里也写了这些紧急步骤，平时看一眼就用上了。
这次经历让我对长城多了一份信任，开车时多一分小心，就能少些风险。
全部评论 （0）