现在买车，尤其是想换个新能源车的朋友们，估计都有点选择困难。
市场上车型五花八门，各种宣传铺天盖地，特别是十几万这个价位，可以说是国内汽车品牌竞争最激烈的地方。
今天咱们就来聊聊两款关注度很高的纯电SUV，一款是深蓝S07，具体说是指导价15.39万的550Max华为乾崑ADS SE版；另一款是北汽极狐阿尔法T5，具体是指导价11.98万的560km睿享版。
这两款车摆在一起特别有意思，价格差了3.4万块钱，续航里程上，后者还多了10公里。
这就让很多人犯嘀咕了，这多出来的三万多块钱，到底是花在了刀刃上，还是成了“智商税”？
咱们今天就把它俩从里到外扒个干净，看看这钱到底差在哪，怎么选才最适合自己。
咱们买电动车，第一个要看的就是电池和续航，这就像咱们手机的电量，是安全感的基础。
极狐阿尔法T5的官方续航是560公里，深蓝S07是550公里。
从数字上看，这10公里的差距微乎其微，日常开基本感觉不出来。
但关键的差别藏在细节里。
阿尔法T5给配了一个叫“低热泵空调”的东西。
这个东西说白了，就是在冬天开暖风的时候效率更高，能省不少电。
咱们都知道，电动车冬天续航打折是普遍现象，尤其是在北方，零下十几二十度，续航掉一半都正常。
有了这个热泵空调，就相当于给电池加了层保暖，能有效减缓续航衰减，让车在冬天更“抗冻”。
对于生活在北方的朋友来说，这个配置就显得非常实在和贴心了。
再看深蓝S07，虽然550公里的续航也完全够用，电池管理做得也不错，但它用的是400V的电压平台。
现在很多新车都在宣传800V高压快充，相比之下，400V在公共快充桩上的充电速度就会慢一些。
平时在家里慢充没区别，可一旦跑长途需要在高速服务区补电，这个差距就体现出来了。
人家可能充个十几二十分钟就补能不少，S07可能就需要更长的时间，这个时间成本也是需要考虑的。
接下来聊聊开起来的感觉。
这是两台性格完全不同的车。
深蓝S07最大的一个亮点，就是它采用了后置后驱的布局。
这个价位的SUV用后驱的，可以说是凤毛麟角。
后驱的好处在于，车子加速时是后面的轮子推着车走，操控起来更灵活，转弯的时候车身也更稳定，开起来有一种人车合一的感觉，驾驶乐趣会高很多。
喜欢开车，享受操控感的朋友，肯定会很中意这一点。
而极狐阿尔法T5走的是一条完全不同的路，它用的是前置前驱，这是绝大多数家用车的选择。
它的整个调校风格就是为了平顺和舒适。
你踩下油门，动力输出非常柔和，不会有很突兀的推背感，在城市里堵车走走停停，开起来会非常轻松惬意。
这并不是说它动力不够，真要超车深踩油门，提速也很快，但它的本性是温和的，更适合载着一家老小舒舒服服地出行。
所以，一个是给驾驶者的“玩具”，一个是给全家人的“保姆车”，定位非常清晰。
安全是买家用车永远绕不开的话题，尤其是有孩子的家庭。
在这一点上，极狐阿尔法T5可以说是拿出了“学霸”级的表现。
它在中汽研的碰撞测试里，拿到了超五星的评价，综合得分率高达92.7%，是同级别里第一个，也是50万以内唯一一个拿到“五星+”的纯电SUV。
这个成绩单的分量很重，它意味着这台车从设计、用料到结构强度，都经过了最严苛的考验，能给车内乘员提供顶级的被动安全保护。
再加上它标配了6个安全气囊和一系列主动安全功能，比如前向碰撞预警、自动紧急刹车等，可以说把安全武装到了牙齿。
深蓝S07的安全配置也并不差，高强度钢车身、该有的气囊也都有，满足日常驾驶的安全需求是没问题的。
但它缺少一个像阿尔法T5那样权威且顶级的官方认证来为自己背书。
对于很多求安稳的家庭用户来说，一个经过公开、严苛测试并拿到高分的成绩，带来的心理上的踏实感是无可替代的。
再看看车里的智能配置，这可是现在年轻人买车最看重的地方。
一坐进阿尔法T5的车里，你会被它的配置“砸晕”。
它不仅有一块15.6英寸的大中控屏，还给了一个22.8英寸的超大抬头显示（HUD），开车的时候速度、导航信息都能直接投射在挡风玻璃上，视线不用离开前方道路，既方便又安全。
车机芯片用的是高通骁龙8155，这是前两年的旗舰芯片，保证了系统运行流畅不卡顿。
除此之外，像手机无线快充、座椅加热通风、360度全景影像加透明底盘这些非常实用的功能，它都是标配。
可以说，你花不到12万，就买到了一个配置几乎拉满的移动智能空间。
而深蓝S07的智能化亮点则更集中，它的王牌是搭载了华为乾崑ADS SE智驾系统。
如果你经常需要跑长途高速，那这套系统的价值就体现出来了。
它可以在高速上帮你自动跟车、保持车道，大大减轻驾驶疲劳。
华为的技术实力在这方面确实有口皆碑，算法成熟，体验很好。
所以，这两款车在智能上的取向也不同：阿尔法T5是给你一个全面的、高品质的座舱体验，面面俱到；深蓝S07则是把重点放在了高速辅助驾驶这个单点功能上，做到了专精。
最后，我们把所有东西都放回价格的天平上。
阿尔法T5的起步价是11.98万，比深蓝S07便宜了整整3.4万。
这笔钱对于普通家庭来说，不是个小数目。
更重要的是，阿尔法T5还提供了一个“三电终身质保”的政策。
电动车的电池、电机、电控是核心三大件，也是最贵的部件，一旦出了质保期坏了，维修费用非常高昂。
这个终身质保政策，就相当于给车主吃了一颗长效定心丸，彻底打消了后期用车成本的顾虑。
深蓝S07的质保政策是行业标准水平，但没有终身质保，长期来看，潜在的维修风险和成本就会比阿尔法T5高。
综合来看，这3.4万元的差价，背后是两种完全不同的产品逻辑和消费选择。
选择极狐阿尔法T5，你用更少的钱，得到的是一款在续航、安全、舒适配置和长期用车成本上都表现得非常均衡甚至突出的“水桶车”，它几乎没有明显的短板，非常适合务实的家庭用户。
而选择深蓝S07，你多付出的钱，主要买的是后驱带来的驾驶乐趣和华为智驾在高速场景下的出色体验。
它更像是一款为特定人群打造的“特长生”，精准地满足了那些追求操控和前沿科技感的消费者的需求。
所以，怎么选，关键看你的核心需求是什么。
如果不是对后驱操控和华为高速智驾有非买不可的执念，那么阿尔法T5以更低的价格提供了更全面的价值，对于大多数把车当作家庭伙伴的普通人来说，无疑是一个性价比极高的选择。
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