你猜怎么着，宝马 i3 已经在慕尼黑的工厂正式下线了。
这座工厂经过四年的升级改造，新增了车身车间和总装配的物流区域。
从 2027 年起，这座工厂将只生产纯电车型，未来还会落地更多新世代平台的产品。
新车的内饰将在成都车展上公开，时间是 8 月 21 日。
国产长轴距版 i3 计划在 2027 年 1 月投产，首发版本是 i3 40 长轴距版。
车身尺寸 4760/1865/1480 毫米，轴距 2897 毫米，前备厢 31 升，后备厢 420 升。
颜色方面提供曼岛绿车漆，配备国内专属的半隐藏门把手与 C 柱发光的 M 标识。
新车搭载 800V 高压平台和第六代 eDrive，零百加速可达 4.7 秒。
电池容量 108kWh，首发版续航里程 906 公里，普通版本最高可达 912 公里。
凭借全新纯电架构的加持，新 i3 在空间、外观与续航之间尽量平衡。
国产长轴版为国内市场做专属优化，成都车展内饰亮相后，更多细节将逐步揭晓。
它会不会成为豪华纯电轿车市场里的一股新的竞争力量？到底谁能更懂你的日常出行呢？
