8月7日传来振奋消息，济南高新东区云巴项目正式开启为期三个月的空载试运行。这条总投资超30亿元的空中轨道交通线，预计12月初将正式融入济南地铁网络，为市民打造全新的立体化出行体验。
作为国内首个采用独立路权的云巴系统，该项目创下多项技术突破，30.55公里的环形线路犹如一条"空中玉带"，串起沿线32座智慧车站。最引人注目的当属其U型轨道梁设计——独特的横向导向胶轮系统，不仅实现最小15米转弯半径，更配备全自动无人驾驶技术。永磁同步电机搭配能量回收装置，使综合能耗降低30%以上，胶轮运行配合主动降噪技术，即便在深夜行驶也能保持环境友好。
在建设过程中，建设团队创新应用防落梁锚杆定位卡具，单月铺设轨道梁突破11500吨，创下行业新纪录。秉持"少围一米是一米"的理念，施工期间缩减围挡面积达2.3万平方米，600余株古树名木得到妥善保护，真正实现工程与生态的和谐共生。
这条云巴绝不仅仅是交通工具，更是激活区域经济的金线，济南轨道交通集团负责人介绍，线路途经中科院济南科创城、生命科学城等三大产业园区，串联起唐冶、孙村等四大人口密集片区。5座换乘枢纽与地铁2、4、8号线无缝衔接，将原本40分钟的通勤时间缩短至15分钟。初期采用的2编组列车虽仅能承载140人，但其高频次发车特性可轻松应对早晚高峰，为周边20万产业工人提供优质通勤服务。
随着试运行的深入推进，这条被誉为"城市血管"的云巴系统正逐步展现其战略价值。业内人士指出，该项目标志着济南正式迈入智能轨道交通时代，其成功经验将为全国中小城市立体交通建设提供重要参考范本。让我们共同期待这个绿色出行样板工程早日投入运营，为泉城注入强劲发展动能！
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