最近，拥有最有趣名字的汽车制造商Donkervoort宣布，其史上最具跑车外观的跑车之一F22的替代车型将命名为P24 RS。希望P24 RS能够延续该品牌轻量化、高抓地力的经典，我们也对此充满期待。与此同时，Donkervoort正在为新车的发布做准备，并陆续向媒体透露更多细节。
我们已经知道的少数几件事之一是，Donkervoort不会像 F22 那样使用奥迪 RS3 上的 2.5 升涡轮增压五缸发动机。我们现在知道的是，无论 P24 RS 使用什么发动机，涡轮增压器都将由涡轮增压专家 Van der Lee 开发——该公司最知名的涡轮增压器产品包括宝马和迈凯伦的赛车运动涡轮增压器，以及为能够耐住勒芒 24 小时耐力赛的LMP1 级别赛车提供涡轮增压器。
2025款奥迪RS3
基本建议零售价
63,400 美元
基础配置发动机
2.5L 涡轮增压直列 5 缸发动机
基础装饰传动系统
全轮驱动
基础调校传动装置
7速双离合自动变速箱
基本配置马力
394马力
基本调整扭矩
369磅英尺
0-60英里/小时
3.6秒
来自最高水平赛车运动的专业知识
两位荷兰专家的强强联手必将带来非凡的成果，Donkervoort 承诺最终产品将打破纪录。“我们优先考虑高质量、低产量和轻量化的产品，这与 Donkervoort 的理念一致。我们彼此非常了解，”Van der Lee 董事总经理 Jaap Van der Lee 表示。“我们借鉴航空和一级方程式赛车的经验来打造涡轮增压器，从而提升 PTC 发动机在整个转速范围内的性能。”
Donkervoort 表示，Van der Lee 涡轮增压器的设计目标是在低速时产生更大的扭矩，将马力保持在极限值，并“在整个转速范围内提供卓越的响应能力”。它将是一款滚珠轴承涡轮增压器，其涡轮由合金坯料制成，因此 Van der Lee 可以使用比传统铸造方法更复杂的叶片形状。成品将安装在 Donkervoort 自主研发的全新发动机上。新发动机和涡轮增压器要超越的F22 基准是：500 马力、480 磅-英尺扭矩、2.5 秒内从静止加速到 62 英里/小时（约 100 公里/小时）以及 180 英里/小时（约 290 公里/小时）的最高时速。
“他们创造了艺术品，使 PTC 发动机具有自然吸气汽车的油门响应，几乎没有重量，并且是 Donkervoort 独有的。”
Donkervoort 现在与迈凯伦和科尼赛克共享同一供应商
除了赛车运动，范德李在小批量高端超级跑车方面也拥有丰富的经验。除了迈凯伦，其客户还包括科尼赛克和保时捷改装专家Singer。谈到此次合作，丹尼斯表示：“范德李和Donkervoort有很多相似之处。我们都是荷兰人，默默追求卓越，并且优先为客户提供高度定制化服务。我们迫不及待地想让人们体验我们在这里创造的一切。”
这是Donkervoort称之为“章节”的首批信息，它将引领P24 RS的全面亮相，最终将于今年晚些时候发布。鉴于Donkervoort将P24 RS称为F22的“姊妹车”，我们猜测新车将是F22的重新设计版本，并保留其外形和风格。我们衷心希望如此，因为从风格上来看，它是AMG GT与传奇Caterham 7的完美融合，这正是世界所需要的。
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