朋友上周发了张照片：他的极氪007GT停在一处山间露营地，掀背尾门敞开着，后备箱里探出折叠桌椅和帐篷杆，车顶行李架上还绑着桨板。配文只有一句：“这车，能装下我所有的诗和远方。”
这让我动了心。第二天，我直奔极氪中心，试驾了传说中“科技猎装轿跑”极氪007GT 2025款四驱智驾版75kWh。原本对“猎装车=小众性能车”的刻板印象，在开上它的半小时后彻底改观——原来一台车真的可以既帅又实用，既适合城市通勤，又能周末带全家去山里野。
早上8点，我把车开出地库。晨光洒在极氪007GT的车身上，隐藏式门把手自动升起，无框车门划开空气的瞬间，路过的保安忍不住多看了两眼。车头那道贯穿式智慧灯幕像一条流动的光带，自动切换成“迎宾模式”，朋友说的“科幻战舰既视感”一点不夸张。
开上高架，风噪比想象中低很多。车顶的全景天幕让车内通透感十足，后排朋友对着紫外线阻隔率99.99%的EC光感天幕直呼“防晒神器”，而我更喜欢它的星空模式——晚上把透光率调到最低，抬头就是一片沉浸式暗夜。
为什么实用？极氪007GT采用猎装轿跑美学外观设计，以“科技猎装轿跑”为定位，车身线条融合了轿跑的运动感与旅行车的实用性。车头采用STARGATE一体式智慧灯幕，支持自定义灯语交互，搭配隐藏式门把手、22英寸运动轮毂和五档可调空气悬架，车身高度可根据驾驶场景动态调节，风阻系数低至0.23Cd。车尾设计层次分明，配备分段式扰流板、熏黑贯穿尾灯和黑化扩散器，强化运动氛围。提供9种外观配色，包括冰川银、星际紫、暗夜紫等，部分配色灵感源自极氪001FR超跑。四驱版本还采用战斗风格下包围设计，搭配橙色刹车卡钳和导流槽，视觉冲击力更强。车顶行李架：原厂适配的行李架承重够强，周末露营的桨板、帐篷杆直接往上挂，不用额外改装。
乘坐空间：该车车身尺寸为长宽高4864mmX1900mmX1445mm，2925mm轴距带来宽敞的纵向空间，后排膝部空间达125mm，靠背支持电动角度调节，头部空间通过溜背车顶优化后仍能满足身高178cm乘客的舒适需求。掀背尾门：后备箱645L的容积能塞下三个28寸行李箱，放倒后排可扩展至1737L，座椅直接变身“双人床”，露营时还能当临时厨房。下沉式储物空间和车顶行李架进一步拓展装载场景，可容纳折叠自行车或露营装备。车内还设计36处储物格，包括雪橇洞、磁吸平板支架等实用细节。
导航显示离露营地还有80公里盘山公路。切换到“赛道模式”，仪表盘瞬间变成赛道风格，双电机四驱的475kW动力随叫随到。过弯时前双叉臂悬架稳稳撑住车身，空气悬架自动调低车身，方向盘反馈清晰却不生硬。同行的妹子有点紧张：“这车开起来像在坐过山车？”我笑着把驾驶模式调成“舒适+”，空气悬架立刻升高55mm，滤震变得绵软。她指着窗外感叹：“原来开快车也能不晕车？”
为什么全能？极氪007GT全系标配激光雷达、双Orin-X芯片（508TOPS算力），支持无图城市NZP和G-AES连续自动避障功能；车身采用一体式压铸铝后车身和电机下沉技术，提升碰撞安全性。具有全地形通过性：169mm离地间隙+20°离去角，比普通SUV还敢冲。遇到碎石路不用绕行，底盘护甲和空气悬架轻松化解颠簸。智能驾驶辅助：高速路段开启NOA领航，车道保持稳如老狗，方向盘偶尔接管也让人安心。
扎营时，极氪007GT成了移动的“后勤基地”。后备箱滑轨系统拉出折叠桌椅，雪橇洞里塞满食材，后排座椅放平直接铺开充气床垫。最绝的是后备箱暗格里的冷暖冰箱——早上冻的冰块到晚上还没化，朋友调侃：“这冰箱容量，够我们野炊三天不重样。”傍晚收工，AR-HUD自动投影导航路线到前挡风玻璃，不用低头看导航。语音指令喊一声“小极，打开天幕”，后排的家人立刻享受到了落日余晖。
为什么智能？极氪007GT内饰空间豪华与科技感并存。内饰提供紫白、红黑、白绿等4种配色方案，中控台采用翻毛皮、超纤绒材质包裹，搭配三辐式平底方向盘和金属镀铬饰条，运动氛围浓厚。标配15.4英寸悬浮式中控屏、35.5英寸AR-HUD抬头显示，以及高通8295芯片驱动的智能座舱，支持多模态交互和OTA升级。后排还有双Pad，导航、音乐、空调分屏操作，副驾还能自己调座椅按摩。语音控制：支持全舱自由对话，后排喊“打开座椅通风”立刻响应，再也不用抢方向盘上的按键。
回程前看了眼电量：从满电到剩余20%，实际跑了600公里（含山路和城市拥堵），比官方CLTC585km的续航扎实得多。路过服务区，5分钟补能到80%——极氪自建的超充桩效率确实给力，手机App提前预约，插枪就能走。同行的开燃油车的朋友酸了：“这充电速度，比我加油还快！”我拍拍中控台：“关键是电费便宜啊，这趟往返才花了不到100块电费。”
为什么省心？极氪007GT搭载双电机四驱系统，综合功率475kW（646马力），零百加速3.8秒，搭配Brembo制动系统和智能魔毯悬架，兼顾弯道操控与滤振性。基于800V高压平台，75kWh磷酸铁锂电池CLTC续航585km，75kWh电池支持5.5C快充，10分钟补能100公里，彻底告别续航焦虑。三电终身质保：极氪承诺电池、电机、电控终身保修，省去后期维保担忧。
总结：猎装车，本不该是“单选题”。过去总觉得猎装车是“性能控的玩具”，但极氪007GT四驱智驾版75kWh让我看到另一种可能：它既能周末带全家冲进山野，也能每天通勤不丢面子；既能变身“移动露营基地”，又能用智能科技让出行更省心。如果你也厌倦了千篇一律的SUV，不妨试试这台“科技猎装轿跑”——它的魅力，只有开过才知道。
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