10万级皮卡配置天花板！金刚炮全系电子手刹+8AT，5.95米转弯半径真香

10月22日，长城金刚炮的这次升级，让10万级商用皮卡市场的竞争彻底失去了悬念。 全系标配电子手刹和自动驻车、保留2.0T+采埃孚8AT黄金动力、最小转弯半径仅5.95米这些原本在中高端乘用车上常见的配置，如今成为了一台工具皮卡的标准装备。

对于需要频繁坡道起步的货运司机而言，电子手刹的加入意味着再也不用担心溜车风险，5.95米的转弯半径，则让它在狭窄的村镇小路中灵活得像一台SUV。

外观延续硬朗风格，细节更贴近实用需求

2026款金刚炮前脸中网新增横幅式格栅装饰，与“冠军腰带”贯穿式饰条形成层次感更强的视觉效果。 车身提供六种颜色，其中“工程黄”在工地、农场等场景中格外醒目。 货箱是金刚炮的核心竞争力：平箱版深度达1.82米，内部纯平无凸起，配合低货台设计和原厂照明灯，叉车装卸效率提升50%，凌晨装卸货物不再需要额外照明设备。

内饰升级聚焦于“减少抱怨”

中控台搪塑软包材质取代了老款的硬塑料，空调按键行程加长、反馈更清晰，甚至预留了手机支架位和USB快充接口。 这些改动看似微小，对长途运输的司机来说，每天都要接触的痛点解决方案。 全系标配的电子手刹不仅释放了中控下方储物空间，更关键的是提升了坡道起步安全性。

动力系统延续成熟组合，可靠性经过市场验证

2.0T柴油版峰值扭矩400N·m，在1500rpm即可爆发最大扭矩，适合重载爬坡；汽油版峰值扭矩360N·m，响应更灵敏，更适合城市短途配送。 采埃孚8AT变速箱传动效率达98%，换挡响应时间0.3秒，且终身免维护。 车主实测数据显示，柴油版油耗约9.5L/100km，汽油版市区油耗约13L/100km。

与竞品对比，金刚炮的性价比优势明显

现款售价8.98万-12.68万元，低于上汽大通星际（9.28万起）和长安览拓者（9.99万起）。 而平箱设计、电子手刹全系标配等差异化配置，让它在中低端皮卡市场中几乎找不到直接对手。 长城皮卡连续27年销量第一的背景，也为其售后网络和保值率提供了背书。

市场数据显示，金刚炮已是细分领域的隐形冠军

长期占据皮卡单车型销量前三、自动挡皮卡销量第二，平箱版本销量更是位列第一。 今年1-7月，长城皮卡全球累计销量11万辆，其中金刚炮贡献了稳定份额。 这种市场表现，印证了其“工具属性精准匹配用户场景”的产品逻辑。

对于创业者而言，金刚炮的升级直击商用痛点

电子手刹和自动驻车降低操作负荷，纯平货箱提升装卸效率，低油耗和低故障率则关乎运营成本。 10万元价位区间，它几乎重新定义了“回本利器”的标准。