3月置换领克10 EM-P，比去年底出手省出大半年油费

最近打算换中大型混动轿车的朋友，多半都纠结过“现在买还是再等等”，毕竟买车不是小数目，多等俩月能不能捡到实惠，谁心里都没底。

我之前试驾过领克10 EM-P，平时通勤纯电开一周不用补能，跑长途满油满电能跨俩省不用停，提速随踩随有，四驱过弯稳得很，车机反应比多数手机还流畅，高速开辅助驾驶基本不用费神，在30万级混动轿车里，属于几乎没短板的选择。

今年3月的置换政策比去年12月实在不少，综合算下来至高能省近1.2万，新增的4000元领克置换补贴、1元抵1666元购车券，还能叠加至高1.5万的以旧换新国补，全是直接减的现金，没有花里胡哨的套路。

本来就有旧车置换需求的人，最在意的就是实际落地成本，这次的政策全是实打实的减负，没有虚头巴脑的营销噱头。产品本身够能打，优惠又给得直接，现在确实是全年难得的入手窗口，真没必要再持币观望。