2026款理想L6 Ultra上市 24.98万元 唯一标配直面25万级增程SUV市场
理想汽车发布的2026款L6 Ultra正式定价24.98万元，取消多版本区分，采用单一标配策略，主打统一配置体验。全系标配51kWh大容量电池、260kW高压超充、29英寸6K一体式全景屏以及自研马赫M100辅助驾驶芯片；底盘与动力方面同样做到了全系一致，包括第二代双阀CDC连续可变阻尼减振器与前后双电机四驱系统，目标直指25万级市场中对配置和使用体验有更高期望的家庭用户。
外观与空间
车头延续家族化的简洁科技语言，封闭式前格栅配贯穿星环日行灯，光带点亮后辨识度高，日常解锁和锁车时的灯效增强了使用仪式感。车侧尺寸为4935×1960×1735mm，轴距2920mm，偏向中大型五座SUV的比例，短前悬与长座舱设计带来较好的视觉舒展感。半隐藏式门把手和全系四门电吸门提升了日常使用的便捷与质感；后备箱开口宽裕并配备电动尾门与感应开启，满足家庭出行与户外装备搬运需求。车尾采用贯穿式星环尾灯并加入动态灯效设计，在低能见度环境下提高可视性。
科技与舒适
内饰变化明显，中控以29英寸6K一体屏为视觉核心，取消传统独立仪表，配合AR-HUD抬头显示，行驶信息可在视线内快速获取。车机搭载高通8797芯片，系统流畅，支持多音区语音控制以应对车内不同需求。前排为双零重力座椅，具备加热、通风及18点按摩功能；第二排座椅加长且靠背可达140°，配独立空调与侧窗遮阳帘，地板接近全平，长途舒适性得到保障。车内标配8.8L冷暖冰箱，可实现约-6℃冷冻，适合日常通勤与短途露营场景。
动力与续航
动力系统由1.5T四缸增程器与前130kW、后170kW双电机组成，综合输出约300kW，动力响应平顺，适合城市行驶与高速超车需求。电池采用51kWh磷酸铁锂，CLTC纯电续航约300km，满油满电状态下工况续航可达约1250km，减少长途补能频次。底盘采用前双叉臂、后五连杆全铝结构，并全系配备第二代双阀CDC连续可变阻尼减振器，可独立调节压缩与回弹，对路面细碎颠簸的过滤效果明显，兼顾驾乘舒适与操控稳定性。
这款车在续航能力、车内空间与配置厚度上做出了明显的全系标配选择，面向重视使用便利性与长途适应性的家庭用户具有一定吸引力。感兴趣的用户可到店试驾，亲自体验其驾驶质感与空间表现。
