8月29日开幕的2025成都车展上，金标大众首款全时互联纯电全尺寸SUV ID.EVO概念车正式亮相。作为品牌向智能化、电动化转型的关键车型，其前卫的设计语言与前瞻技术引发车友关注。
设计突破：从稳重到未来感
ID.EVO概念车以“短前悬+长后悬”的轿跑化比例打破传统大众设计框架，雕塑感车身线条搭配下压车顶，营造出兼具力量感与运动张力的视觉效果。贯穿车身的金色中线饰条与动态LED灯组成为点睛之笔——前后灯组搭载400余颗可控3D三角形灯珠，可呈现烟花般的光影效果；高位刹车灯融入沃尔夫斯堡狼头标志，低调呼应品牌基因。内饰则通过悬浮式中央扶手、隐藏式出风口及女王座椅等配置，将科技感与豪华体验深度融合。
智能进化：从工具到伙伴
新车搭载UNYX智能座舱系统，配备横跨副驾的27英寸巨屏及后排磁吸拓展接口，支持用户自由接入iPad等设备，打造个性化娱乐空间。由大语言模型驱动的3DAvatarAI助手可定制形象与语音交互，实现导航、控车等功能的无感操作。此外，纯视觉无图L2++级智驾系统覆盖高速、城市及泊车全场景，结合AI算法优化，应对复杂路况更趋拟人化。
续航与安全：回归用户核心需求
ID.EVO基于MEB+平台开发，CLTC工况续航达700公里，支持800V超充技术，配合大众在华布局的2万座快充桩，补能效率显著提升。车身采用强化纯电平台，电池组通过三重极限测试，安全标准达到品牌历史较高水平。
金标战略：年轻化与本土化并进
除ID.EVO外，金标大众同步展出了焕新升级的与众06。新车新增8款车载游戏、元宇宙社交功能及原厂改色车衣服务，提供15种定制色号，进一步贴合年轻用户对个性与娱乐的需求。
ID.EVO的量产版计划于2026年在大众安徽投产，标志着大众“在中国，为中国”战略的深化。从设计到技术，从场景到生态，金标大众正以更开放的姿态，重新定义智能出行体验。
全部评论 （0）