乐道L90配置推荐:优先考虑这两个版本,千万不要乱选!

不想后悔的话,买乐道L90,应该优先考虑哪一款配置?和同级竞品对比,这款车有哪些优势,又有哪些不足?现阶段,到底值不值得买?本篇内容,会给你一个明确的答案。

乐道L90配置推荐:优先考虑这两个版本,千万不要乱选!-有驾

目前乐道L90在线下有6000元的现金优惠补贴,按当前指导价来计算,优惠后的售价区间对应25.98-30.08万元。按照车型配置来区分,乐道L90有Pro、Max、Ultra、黑骑士特别版四款配置可以选择,在此基础上,新增六座版和七座版之分。Ultra版以上配置六七座车型价格保持一致,没有差异,Max版以下配置,七座版比六座版对应车型配置贵6000元。再看纯电续航,作为大型SUV,乐道L90全系基于900V快充平台打造,标配85kWh三元锂电池组,CLTC工况下纯电续航570-605km。单从产品定位和续航表现来说,这车定价不算贵,和主打性价比的小米YU7、特斯拉Model Y也有一战之力。

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车型优缺点速览

作为乐道品牌的旗舰SUV,乐道L90以“大三排纯电革新之作”定位市场,主打空间、续航、和智能化体验。在用户关注的核心维度,它的表现如何?我们结合车主真实口碑来看一下。先来聊外观,整车采用“未来极简”设计语言,车身线条流畅,悬浮式车顶搭配隐藏式门把手,强化了科技感,多数车主认为“气场强大,线条简洁耐看,不显臃肿,符合旗舰定位”,也有部分年轻用户认为“外观设计偏中庸,和理想L8等竞品相比,缺少新势力设计激进感,整体像是放大版的家用SUV,难以吸引年轻个性化消费群体。”

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内饰部分,乐道L90车内大量采用环保软性面料,中控台和门板处采用仿木纹饰板、皮质包覆,触感细腻,Pro版以上车型还配备了Nappa真皮座椅,细节缝线精致,座舱质感不错。另外17.2英寸中控屏(3K分辨率)+35英寸AR-HUD+8英寸多媒体控制屏(Pro/Max版联动17.3英寸娱乐屏)构成4屏联动,高通骁龙8295芯片保障流畅度,车主普遍称赞系统“反应快、功能全”。不过,标准版(低配)就没那么好命了,座椅材质为仿皮,质感不及Nappa真皮,且标准版缺失后排娱乐屏和HUD抬头显示,车主科技感知落差较大,不少低配版车主认为“配置分布不合理”。

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空间方面,超5米的车身长度和3米轴距保证了乐道L90座舱空间的宽适感,六座布局下,二排独立座椅支持电动调节,身高1米8的成年男子坐在二排,腿部空间超2拳,三排空间虽不及第二排,但应急乘坐没太大问题,同时车内储物格丰富,中央扶手箱深度足够,门板储物槽可放置水瓶。车主好评集中在“空间利用率高”“三排配置豪华”,家庭用户尤其满意座椅配置,全系标配二排小桌板、三排座椅加热、前两排座椅加热/通风/按摩。但三排空间受限于溜背造型,高个子乘客容易顶头,且三排座椅放倒后无法和后备箱地板形成纯平台面,平整度一般。

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驾驶体感上,乐道L90双电机版本的四驱系统动力输出充沛,零百加速仅需4.7秒,但动力调校偏线性,适合家用,Max以上版本车型搭载单腔空气悬挂,对路面颠簸过滤细腻,过减速带无多余弹跳。车主称赞其“隔音较好,高速风噪、胎噪抑制良好,座椅填充柔软度不错,转向手感轻盈,车身跟随性不错,智能驾驶辅助也比较实用,兼顾动力和行车稳定性。”

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对比竞品

和竞品小米YU7相比,乐道L90的换电体系占补能优势,换电出行更便利,但换电网络目前全国有待大范围普及,部分四五线城市用起来可能还是不太方便,且高阶科技硬件配置的堆砌没有YU7那么出挑。而若和特斯拉Model Y相比,乐道L90最大的优势便是空间优势,同时基础舒适配置也不差,尤其是前备箱设计,空间利用率是一大亮点,而Model Y的优势在于续航达成率、口碑、操控等等。

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车型选购建议

乐道L90根据Pro、Max、Ultra、黑骑士特别版进行配置划分。其中Pro版标配20英寸轮圈、自适应悬挂系统、全景天幕、方向盘加热、电动尾门、电动吸合门、车辆召唤功能、50W手机无线充电、全车座椅加热、前两排座椅通风/按摩、前排座椅放平、后排座椅电动放倒、17.2英寸中控屏、8英寸后排液晶屏、23扬声器杜比全景声音响系统、像素式LED大灯、1600万色主动式环境氛围灯、后排隐私玻璃、前排+后排多层隔音玻璃、自动三区空调、车载冰箱、高通骁龙8295、英伟达Orin-X驾驶辅助芯片等。对于预算有限的朋友来讲,这套车型配置已经非常可以了,舒适性配置和高配保持一致,只不过少了后排17.3英寸娱乐屏和单腔空气悬挂,以及四驱动力而已,驾乘舒适性也很值得关注。

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而若预算充足,建议增加1.4万元预算,选择Max版,对比Pro版,电池容量不变,新增魔毯智能悬挂、17.3英寸后排娱乐屏,同时方向盘和座椅均升级为真皮材质,质感更细腻豪华,关键是这个配置预算增涨符合预期,毕竟单拿出魔毯悬挂来选装,其市场价也不止1.4万元,适合预算充足且消费理性的朋友升级。

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至于Ultra版,预算再加1.4万元,除了上面Max版提到的配置外,还升级增配了前置电机单元,进阶为前后双电机四驱规格,支持越野、雪地驾驶模式,但除此之外,没有其它任何多余的舒适性配置增加,如果出行场景不是以长途、高速为主,城市通勤代步居多,四驱动力版本不选也适合。相比Ultra版而言,黑骑士特别版要划算些,增加6000元预算,新增电动车侧脚踏板、21英寸轮辋、定制化纯黑车身涂装,其中电动脚踏板对于Ultra版来说,选装费1万元,所以如果选Ultra版,真不如等一手黑骑士。

结语

最后做个总结,乐道L90依托NT3.0平台赋能,拥有同级别可观的电驱和智能化表现,同时座舱空间表现灵活实用,适合对续航、安全、舒适性有需求的家庭用户,同时换电补能方式打消了一部分用户的长途用车续航焦虑。至于车型推荐,首推Pro版车型,基础配置就相当丰富,而若追求驾乘舒适品质的升级且预算充足,Max版车型也不错。建议按照自身实际预算和用车场景来抉择。

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