前言：这里是极速车情。今天为大家带来俄罗斯汽车市场11月份的销量数据报告。
2025年11月，俄罗斯新车销量同比增长5%，至127,921辆。
2025年1-11月，俄罗斯累计销量同比下滑17.8%，至1,189,546辆。
Tenet完美替代奇瑞
拉达：27416辆，第1名，市占率21.4%。
哈弗：17961辆，第2名，市占率14%。
Tenet：9914辆，第3名，市占率7.8%。
吉利：9762辆，第4名，市占率7.6%。
Belgee：8326辆，第5名，市占率6.5%。
长安：4846辆，第6名，市占率3.8%。
Solaris：4113辆，第7名，市占率3.2%。
丰田：3970辆，第8名，市占率3.1%。
奇瑞：3160辆，第9名，市占率2.5%。
捷途：2225辆，第10名，市占率1.7%。
品牌榜
拉达（-27.6%）：尽管同比持续暴跌，但本月份额从上月的3年最低点回升至21.4%，仍保持领先。
哈弗（+16.4%）：稳居第二位，份额 14%，增长势头稳健。
Tenet：奇瑞换标品牌，上市15个月即升至第3位，销量逼近1万辆，成为市场最大黑马。众所周知因为奇瑞全面进军欧洲，因而面对被欧美制裁的风险，所以奇瑞品牌要逐步推出俄罗斯市场，Tenet就成了一个本土化的马甲品牌，这一招金蝉脱壳，奇瑞玩得太丝滑了，目前看非常成功。
高增品牌：Belgee（+163%）、Solaris（+197.2%）、丰田（+109.4%）均实现翻倍级增长。
下滑品牌：奇瑞（-71.4%）暴跌，但是这是策略，高明啊。捷途（-14.4%）重返前十但仍同比下滑。
车型榜
拉达 Granta（-18.7%）：虽同比暴跌，但份额回升至 10.2%，重返 10% 以上，蝉联冠军。
哈弗 Jolion（+11.7%）：连续 4 个月位列第二位，但累计排名仍居第三，落后于本月降至第三位的拉达 Vesta（Lada Vesta，-39.4%）。
Tenet 双车突围：Tenet T4（瑞虎4换标车型）环比上升 3 位至第四，Tenet T7（瑞虎7换标车型）环比飙升5位至第五，两款车型成为品牌增长核心。
高增车型：Belgee X70（+210.9%）仍是品牌最畅销车型，Belgee X50（+71.7%）、吉利星越 L（Geely Monjaro，+35.7%）、哈弗 M6（+20.4%）均表现亮眼。
拉达 Niva Legend（-24.4%）：位列第十。
11月，俄罗斯车市终于止跌回升。中国品牌的主导地位不可撼动；并随着Tenet替换奇瑞本品牌成功，奇瑞金蝉脱壳方案完美落地，中国车企正从 “价格竞争” 转向 “技术+服务” 的全面竞争。预计到2025年底，中国品牌在俄市场份额有望突破60%，而拉达等本土品牌将面临更严峻的生存挑战。
全部评论 （0）