比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?

文/瞎聊车

周末,有点无聊!

就跟媳妇说,要不去比亚迪4S店转转?

她说可以啊,刚好看看新款的唐DM-i吧。

是啊,我们的小车确实也该换了。

这次准备换一个稍微大一点的SUV,空间大,通过性也更好。

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

听说唐DM-i降价了,以前20多万的车,现在只要十几万,而且配置还更高,关键还是7座,虽然最后两排用不上,但是,放倒后也可以用来装东西,而且唐DM-i的车身尺寸并不是很大。

车长只有4870mm,车宽1950mm,轴距为2820mm,属于中型SUV,接近6米的转弯半径,虽然算不上优秀,但是,也能够接受。

所以,这也是目前最中意的车型。

一大早收拾完就去了比亚迪4S店,不去不知道,一去吓一跳,原来比亚迪汽车现在这么火啊?

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

首先,4S店门口居然堵车了,你能信?

因为,试驾车太多,再加上来看车的人很多,本来就不大的场地停满了车。

而来到比亚迪4S店展厅,更是人声鼎沸,仿佛来到了“菜市场”一般,当然,这种情景下,销售人员肯定是忙不过来的,他跟我们说让我们自己先看车,看好了叫她,然后,她就跑去填单子去了。

所有销售都在忙着接待客户,忙着为客户计算价格,有问优惠的,有问赠品的,每一个销售顾问旁边都围了至少两家客户。

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

所以,我们也就自由发挥,看了最新款的唐DM-i,也就是最近上市的唐DM-i荣耀版,为了方便大家了解这款车,工作人员已经将其优势用很大的字体做成了提示牌,放在车辆的旁边,非常醒目,压根就不需要销售介绍。

比如,车辆的售价,17.98万元起;

百公里亏电油耗,5.5L;

综合续航里程:1100公里;

VTOL移动电站:最大功率6kW;

智能座舱高阶版:Dilink 100;

HiFi级定制丹拿音响。

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

这些都是新款唐DM-i的亮点,只需要自己看就行,压根都不需要销售顾问来介绍。

再加上消费者提前对于这款车型的了解,销售顾问压力一下子小了很多。

只需要告诉客户,这款车目前售价多少?有没有优惠?按揭贷款有哪些方案?全款买的话送哪些东西?

在得知这款车目前没有优惠,只有8000元的置换补贴。

全款买,只送贴膜、脚垫、首保后,我们就先回去了,因为,可能是刚上市的原因,准备再等等,等有优惠的时候再过来,然后直接就下定了。

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

看了一下比亚迪荣耀版上市后的销量,貌似在普遍降价2万元后,所有车型的销量都被拉起来了。

2月份,说实话比亚迪汽车的销量并不及预期,因为,连霸榜了一年的月销量冠军都给丢了,被奇瑞汽车给抢了。

不过,3月份比亚迪汽车的销量,估计得翻倍,因为,光秦PLUS这一款车,在上市一周的销量就达到了2.36万辆,照这个趋势下去,光秦PLUS这一款车,3月份的销量可能都能够达到6万辆。

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

这,估计会打破有史以来,国产车乃至于所有车型的月销量记录吧。

像宋PLUS,销量估计也会翻倍,与秦PLUS不分伯仲,一个抢占轿车销量榜,一个抢占SUV销量榜。

至于海豚、海鸥等车型,销量肯定也会翻倍。

同时,荣耀版上市后,也会拉动唐、汉车型的销量大幅度增长。

就连2024款腾势D9 DM-i上市后,其销量都在大涨,12小时的订单量就突破了11287辆,这可是售价33.98万元起的豪华MPV。

比亚迪4S店像“菜市场”!降价后,成了“香饽饽”?-有驾

所以,保守估计,比亚迪汽车3月份的销量会达到36万辆左右,可能又要创记录了。

不得不说,比亚迪这波“增配降价”的促销策略非常有用。

等等党永远都不会亏,只是苦了老车主们了。

不说了,准备攒钱订车去了!

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