联盟课代表：
各位车友好！这是一篇银河TT的车主故事。车主先后在MG07、启源A06、银河TT中纠结了两个月，因MG07金融服务费劝退，银河TT却无额外附加费，所以直接锁单了圣托里尼月米白。他深度试驾了三台车型，银河TT底盘素质处于同价位同一梯队，最终看中银河TT电池安全感、车内静谧性与内饰氛围感。他国庆期间，开了淮北往返日照的长途，预估满电实际续航超400km，希望给纠结MG07、启源A06、银河TT的家用代步车友提供一份参考。
以下为车主真实故事，感谢作者授权分享。
前前后后在MG07、启源A06和银河TT之间纠结了两个多月，本来定金都差点给MG07交了，结果硬生生被那1000块金融服务费给劝退了，这钱花得是真的不痛快。上周tt正式上市，跑店全程顺顺利利，一分额外附加费用都没掏，直接把银河TT 640km后驱尊贵给锁单了，圣托里尼月米白的外观看着就舒服，这心情别提多爽了。
三款车我全挨个深度试驾了一遍，说实话三个底盘调校取向不一样，但普通日常开起来几乎感觉不出什么明显差别，过减速带、走烂路的质感都在同价位主流水准，没谁能甩出谁一大截
最后敲定银河TT最核心的原因，就是它的电池品质给我的安全感最足，平时通勤代步用智驾的频率不算特别高，它的辅助功能也完全够用。坐进车里就能感觉到，内饰的氛围感和整车的静谧性确实比另外两台要更对我的胃口，市区慢开几乎听不到多余的路噪。
提车第二周的时候，哨兵模式出现偶尔不间断持续录像闪黄灯的小问题，向4s反馈后售后人员迅速上门核实并积极反馈给厂家，得到答复在十月份会有车机程序更新修正此问题。周二申请的充电桩，周三安装人员就上门安装完毕，加了33米线多花了1200块，实测充电速度6.6-6.7kw每小时，速度符合心理预期。新车上市偶有小问题也算正常，但依然为厂家售后的责任心点赞。
优点：
1.好开，车辆的操控性好，底盘很有行驶质感。
2.前排驾驶的静谧性非常好，双层夹胶玻璃的隔绝性非常棒，城市通勤前排基本感受不到任何噪音。
3.售后服务到位，出现的小问题都得了及时的反馈，工作人员的服务态度非常好。
缺点：
1.电池掉电有点狠，低压和空调的能耗接近整个能耗的40%。虽然续航能耗不高，但导致充电比较频繁。（个人使用习惯，开空调，听音乐）
2.内饰质感好，但驾驶位左右两侧空间偏差有点大，右腿空间明显小于左腿侧。
3.随车赠品交付不及时，自己第一周就已经网购了，交车第二周才通知我去拿交付礼（脚垫），拿不拿的意义不大了。
4.偶现车机小问题，厂家承诺解决，等待验证。
5.随车附带的脚垫和遮阳帘都没有到货，裸车开走的把地板踩脏了。车内没遮阳帘和贴膜，车内巨热无比。新车味道也大，熏的头疼。
6.买车只是开始，后续装具费用还要还要加几千。用商城送的折现劵买了电动遮阳帘，eva机器人，香薰机。冰箱内的杯架也有必要买，饮料放里面，开起来不会晃动异响。开启哨兵模式还要自购高速优盘。
7.开了一百多公里，除了续航有点虚，没有明显问题
银河tt第一次用极氪超充，中午时段充电0.21元一度电，从45%冲到90%一共花了十九分钟，充到80%的速度还是非常快的，八九分钟。
十一假期，从安徽淮北回山东，出行前一天将车辆补能到95%，续航表显大概在590公里，目的地定到了日照银座茂极充站。空调24度，两挡风，听音乐，早上9点30分从淮北康铂酒店开始出发，沿连霍和沈海高速前行，一路高速遇多次车祸堵车，平均车速维持在80公里上下，下午2点14分行车至日照服务区时表显续航还有44公里，电量仅剩8%，行驶里程350公里，电耗87%，打6折。
提车第三周，恰逢十一国庆假期，车辆总行驶里程已经达到2300km，这段时间深度体验下来，整体驾驶感受令人满意。
方向盘手感轻盈，低速状态下转向不费力，城市通勤穿梭灵活。高速开启ACC自适应巡航，单手即可稳定操控整车，很大程度缓解长途行车的疲惫感。
关于自动泊车，有部分车友反馈使用时出现过碰撞问题。就我个人实际使用，日常95%的停车场景都会使用自动泊车，整体稳定性很不错。常规垂直车位、侧方车位，甚至路边临时狭小车位，都可以顺利完成泊入。
鉴于节假日高速服务区充电容易排队，出行前提前规划补能站点。优先选择浩瀚能源极充站，不仅协议适配优秀，充电速度快，会员权益还可以减免大部分服务费。
（本文完）
